研討會
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全新量測視野 精密工程新解方
在追求更高品質、更細精度的今天,傳統接觸式量測方式已漸漸無法滿足高速製程與複雜材料環境下的測試需求。非接觸式光學量測技術,特別是雷射振動與位移掃描,正成為新世代工程與研究領域的標準解法。
我們誠摯邀請您參加即將於 2025 年九月九日舉辦的 「Polytec 技術研討會」,一場集結原廠專家、在地技術團隊與多領域應用案例的年度技術盛會。本次研討會將深入介紹 Polytec 光學量測技術於各類工程應用中的實際效能,並邀請多位講者分享操作經驗與最佳實踐。 |
活動亮點:掌握核心技術演進
Polytec 是光學量測技術的領航者,其創新的雷射都卜勒振動量測(LDV)系統與掃描式振型分析儀(VibroScan系列、MSA系列),在全球超過 50 個國家廣泛應用於汽車零組件測試、航太結構振動模態分析、MEMS 開發與生醫聲學研究。
本次研討會中,將由原廠技術代表詳解以下幾項重要技術與創新: 新一代QTec® 系列:首次搭載 HeNe 光源與 QTec® 雜訊抑制技術,達到高速掃描與高訊雜比的雙重優勢。 SWIR 雷射應用解析:如何在黑色材料或高吸光率表面進行高精度振動量測。 3D 掃描式模態量測:運用多軸測量技術完整重建結構振動模態,適用於複雜幾何元件。 |
探索前端科技:第一時間掌握光學量測設備的進展與應用 強化技術實力:快速掌握操作技巧,回應日常開發與測試需求 尋找最佳方案:透過現場諮詢獲得最適合您需求的建議與配置 |
舉辦時間: | 2024/9/9 (二) 09:00 – 17:00 | |||
舉辦地點: | 台北(報名成功者場地另行通知) | |||
主辦單位: | 山衛科技股份有限公司 | |||
課程內容: |
Laser Doppler Vibrometer 簡介
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周元昉 老師 | ||
以掃描式督普勒干涉儀輔助設計具多自由度壓電馬達的開發
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許聿翔 老師 | |||
Measurement by Lights – Micro to Marco Metrology
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Keith Chang | |||
Laser Doppler Interferometer for the application of Laser Ultrasound Inspections
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(暫定) | |||
參加費用: | 本課程為山衛科技贊助(免費講座) | |||
報名方式: | 1. 山衛官網線上報名 | |||
2. 報名表下載(填寫完成後請 傳真 or E-mail) | ||||
3. 歡迎提供待測物,但請事先告知 |
ISO 21920 有哪些變化?
ISO 21920、粗糙度
如何依據 ISO 21920 和 ISO 25178 來解讀、製造和測量粗糙度?
內容:
1.ISO 21920 與 ISO 4287 和 ISO 25178 相比的主要變化
2.何時使用 2D 已足夠 — 又在何種情況下 3D 形貌測量更具價值?
3.實際測量範例和實作技巧
研討會報名請詳附件內容
親愛的業界夥伴:
展信愉快!來信分享線上說明會資訊,懇請撥冗閱讀並報名參加。
隨著全球製造業邁向數位轉型,如何提升品質管理效能與供應鏈協作能力已成為產業中的重要課題。
為此,我們誠摯邀請您參加由山衛科技主辦的 「QIF標準及其應用」線上說明會,共同探索 QIF資訊框架 為企業帶來的實質優勢與改變。
在本次說明會中,我們將介紹 「ISO 23952」QIF (Quality Information Framework)
標準的三大關鍵優勢:1.嚴謹的資訊定義 、2.高效的供應鏈協作 以及 3. 國際標準的共通性,
讓您快速掌握QIF 標準的應用,如何提升企業在供應鏈管理與數位轉型上的效率和競爭力。
說明會資訊(亦可參考下圖或附件檔案中的DM)
- 主講人:王敬仁博士(山衛科技 QIF 專案經理)
- 第一場次:2024年11月14日(四)15:00-16:00 (已結束)
- 第二場次:2024年11月27日(三)15:00-16:00 (已結束)
- 第三場次:2024年12月18日(三)15:00-16:00(已結束)
- 第四場次:2025年01月15日(三)15:00-16:00
- 地點:線上會議(報名成功後會將會議連結寄至您的電子郵件信箱)
- 報名連結:https://forms.gle/1ZMjmoUaUEqhHXXh7
* 貼心提醒:兩場內容相同,請擇一您方便的時段參與交流!
歡迎對 QIF 標準及其應用有興趣的設計部門、品質管理部門及相關產業人員報名參加。
把握難得的機會,深入了解 QIF 如何成為企業數位轉型的關鍵助力。
任何問題都歡迎隨時與我們聯繫。
期待在說明會與您分享最新的產業趨勢及實務經驗!
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山衛科技 市場部 專員
薛元皓 敬上
Polytec的非接觸雷射都卜勒應用,不論在微觀的世界、在巨觀的世界都是為我們打開一扇窗,清楚地看到事事物物的動靜。
歸功於Polytec的表面測量系統,我們可以可靠、快速且高精度地計算出晶片的通道深度、確定MEMS封裝的台階高度、壓力感測器的平坦程度,甚至是找出RF Filter的出平面和面內動態的MHz諧振頻率。還有像是Wafer level, cMUT, pMUT, SAW, BAW, MEMS, 微觀力學, Bio MEMS等等。 | 歸功於Polytec掃描振動儀的幫助,可視覺化聲音、超音波,例如揚聲器設計和薄膜共振擾動的識別、預測結構聲學響應、聲學成像、反聲等等。其被證明有益於麥克風、手機和助聽器的開發。大多數工業和醫療用途超音波設備製造商也已經在其研發過程中應用Polytec技術,確實達到視覺化聲音。 |
歸功於Polytec的非接觸振動儀,以非接觸和無反應的方式了解生物和生理過程、以及對各種物種的聽覺機制進行研究、確定水果的成熟度或對作物進行完全無化學的蟲害控制等等。 | 歸功於Polytec掃描振動儀的幫助,汽車產業在模態分析、有限元、輪胎、傳動、電動車、NVH測試、煞車、觸覺顯示器種種應用,Polyec都能提供解決方案。縮短模擬和真實世界的差距,也加速開發過程。 |
Polytec新的QTec專利技術採用多路徑的Heterodyne干涉儀的概念,在黑暗、生物、旋轉或移動物體上,提供最高的光學靈敏度。QTec能夠減少量測的時間成本、提供更好的訊噪比、允許更大的量測入射角。
本研討會我們特別邀請深入雷射都卜勒振動技術的教授大師,分享應用雷射都卜勒技術在其專業學術研究上的成果與方法。Polytec振動專家也將蒞臨詳細介紹雷射都卜勒技術的廣泛應用的實例。
舉辦時間: | 2024/9/3 (二) 09:00 – 17:00 | |||
舉辦地點: | 台北(報名成功者場地另行通知) | |||
主辦單位: | 山衛科技股份有限公司 | |||
課程內容: |
Laser Doppler Vibrometer 簡介
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周元昉 老師 | ||
Measurement by Lights – Micro to Marco Metrology
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Keith Chang | |||
以掃描式督普勒干涉儀輔助設計具多自由度壓電馬達的開發
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許聿翔 老師 | |||
MEMS Resonators for Sensing and Frequency/Timing Reference Applications
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Dr. Zope Anurag (李昇憲老師博後) |
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參加費用: | 本課程為山衛科技贊助(免費講座) | |||
報名方式: | 1. 山衛官網線上報名 | |||
2. 報名表下載(填寫完成後請 傳真 or E-mail) | ||||
3. 歡迎提供待測物,但請事先告知 |
講師介紹:
周元昉老師是國立臺灣大學機械工程學系名譽教授,美國普渡大學航太博士。專精於固體力學、振動學、系統識別及微機電系統等領域。周教授近來研究涵蓋壓電超晶格極子的能量組成與電磁輻射、高頻矽基超音波噴嘴及其應用。他目前協助工業界開發高速精密定位平台。
許聿翔老師是美國加州大學的醫學工程博士、現為國立臺灣大學應用力學研究所的副教授,專精於智慧感測與致動器、穿戴裝置、與器官晶片等領域,並在學術界和工業界都有豐富的研究經驗。許教授的研究涵蓋多個跨領域的系統整合應用,包括發展各種智慧型壓電致動與感測系統、壓電式穿戴裝置、自動化藥物篩檢微系統、可即時監測之慢性病檢測微系統、及器官晶片系統。
李昇憲老師是國立清華大學動力機械工程學系的特聘教授,專精於射頻微機電系統(RF MEMS)、微機電製程、微機電共振器、振盪器、濾波器及無線通訊技術等領域。李教授的研究涵蓋有開發射頻微機械電路、共振式微感測器及單晶片系統整合(Sensor-SoC)。其研究成果包括“應用於無線通訊之全整合式CMOS-MEMS窄頻帶通濾波器”及“應用於氣體感測之熱致動式微機電振盪器技術研發”等。
Keith Chang, Senior Sales Engineer, Diploma in Mechanical Engineering, Ngee Ann Polytechnic. |
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Copyright © 2024 Samwell Testing INC. 地址:(221425)新北市汐止區康寧街169巷25號11樓之1 相關訊息請洽彭小姐 02-2692-1400 #330 E-mail: Batty@samwells.com FAX: 02-2692-1380 |
活動名稱:2024輻防繼續教育課程暨XRF教育訓練
敬愛的用戶們:
2024年XRF教育訓練暨3小時輻射防護繼續教育積分課程來囉,誠摯邀請您蒞臨參與;除了取得積分證明,本屆XRF課程內容帶領大家更深入了解X光分析儀的秘辛,多種應用經驗分享與實測案例分析,內容精彩可期,必定讓大家收穫滿滿,期望各位把握機會,儘早報名~以免向隅。
主辦單位:山衛科技股份有限公司
報名費用:合約客戶免費1人參加
非合約客戶酌收費用700元(名額有限,額滿為止)
聯 絡 人:02-26921400#373 吳小姐
免費服務:可將XRF儀器設備攜至會場做免費健檢,課後即可取回
時間 | 行 程 表 |
12:30~13:00 | 報到入座 |
13:00~14:30 | 輻射防護繼續教育積分課程(上) |
14:30~14:40 | Take a break |
14:40~16:10 | 輻射防護繼續教育積分課程(下) |
16:10~16:50 |
山衛科技教育訓練Q&A .XRF螢光分析儀檢測與判別 .XRF螢光分析儀圖譜分析 .XRF螢光分析儀應用模與分享 |
高雄場
6/14(五) 12:30~16:50
高雄市政府勞工局勞工教育生活中心
台中場
6/28(五) 12:30~16:50
朝陽科技大學-中科本部
地址:台中市西屯區科園路21號
台北場
7/05(五) 12:30~16:50
淡江大學台北校區
活動名稱:2023輻防繼續教育課程暨XRF教育訓練
親愛的各位用戶,大家好!今年山衛科技恢復舉辦北、中、南三區的實體教育訓練課程,在進行3小時的輻射防護繼續教育課程後(可領上課證明),也將帶給大家更多的XRF相關使用經驗分享與檢測案例分析;希望每一次的進階教育訓練課程,能讓大家收穫滿載而歸,歡迎大家共襄盛舉。
主辦單位:山衛科技股份有限公司
報名費用:合約客戶免費1人參加
非合約客戶酌收費用700元(額滿為止)
聯 絡 人:02-26921400#338 吳小姐
免費服務:可將XRF儀器設備攜帶至會場做健檢,課後即可取回儀器
時間 |
行 程 表 |
12:30~13:00 |
報到入座 |
13:00~14:30 |
輻射防護繼續教育課程(上) |
14:30~14:40 |
Take a break |
14:40~16:10 |
輻射防護繼續教育課程(下) |
16:10~16:50 |
山衛科技教育訓練Q&A |
台中場
7/14(五) 12:30~16:50
朝陽科技大學-中科本部
地址:台中市西屯區科園路21號
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台北場
7/21(五) 12:30~16:50
淡江大學台北校區
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高雄場
7/28(五) 12:30~16:50
高雄市政府勞工局勞工教育生活中心
當疫情的面對已逐漸成為我們的日常,使得「健康、生活、教育」的品質提升更合理的成為我們共同合作努力的目標。 全球化的數位轉型迎面而來,跨領域與多學科Multidisciplinary的學習很早就被倡議,相對成熟的工業發展,已建立了「以模型為基礎Model Based 」的虛實整合來處理複雜系統工程模式,並且作為以挑戰「量產客製化」為最終目標的工業4.0/CPS虛實整合系統。
台灣地緣雖小,但醫療體系的水準一向都有優勢,如何整合已具的半導體與ICT產業能力,形成可領先於世界未來「智慧大健康」的所需,也是過去十年來許多企業的想望與不斷的嘗試。
本次的論壇是展示我們在過去十年來,由理念(如:精準個人化)、情報(如:多物理模型整合)、策略(如:VRTC 整合精練)、方法(如:檢驗配製證),而整合國內的產、學、硏,以改善健康為目的,呈現虛實整合系統的概念模型,並串連系統品質的架構之共同努力成果。 我們的共同期望是能夠形成人類共好的未來,也希望能夠吸引志同道合者與我們共同努力。
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【由數位轉型到智慧產業-次世代科技應用於大健康產業的機會與挑戰】
建立健康本具的意念,實踐主動精準健康願景
#以終為始談智慧大健康 #立即報名
今年最重要的 #健康促進 論壇
【時間】2022.7.30 (六) 8:30 - 17:30
【地點】國立台北科技大學 (第六教學大樓/ B1國際會議廳)(靠近新生校門)(台北市大安區忠孝東路三段1號)
【報名網址】 https://reurl.cc/rDepdE
【主辦單位】國立台北科技大學 大量客製化積層製造研究中心、山衛科技股份有限公司
【協辦單位】中華多元智慧整合學會、台灣社會創新永續發展協會、國際體態平衡學會、中華亞健康協會、正全義肢、阿瘦皮鞋
2022輻防繼續教育課程暨XRF進階教育訓練
(線上課程)
親愛的各位用戶,大家好
因疫情嚴峻,進階教育訓練課程更改為以視訊授課的方式辦理囉!
※ 提醒您,請先預備好有鏡頭、耳機、麥克風的設備;
建議在連線穩定、安靜學習的地點參與線上直播課程。
本次課程提供2場次日期分別為:.6/21(二) .6/28(二)
報名方式請透過線上報名之連結將資料填寫完整(3小時輻射繼續教育積分證明將於課
後以E-mail方式寄出),本次教育訓練內容豐富可期,包括:
日期 |
時間 |
行 程 表 |
第一場6/21(二)
第二場6/28(二) |
10:00~10:30 |
進入會議 |
10:30~12:00 |
輻射防護繼續教育課程(上) |
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12:00~13:00 |
中場休息 |
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13:00~14:30 |
輻射防護繼續教育課程(下) |
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14:30~14:40 |
Q&A / 休息 |
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14:40~15:40 |
.開場:山衛科技產品簡介 .XRF應用: 1. 鍍層檢測應用-常用電鍍種類介紹與實測。 2. 液體檢測應用-元素離子液實測 3. 爐渣等回收料用於建築材料的風險 - 如何使用XRF檢測預知 4. 使用XRF 篩檢歐盟RoHS 2.0項目變多? 5. XRF申請登記及報廢流程:Q&A |
第2位以上學員及非合約客戶,每位收費700元(付款方式:開課前匯款)。
2021 科學驗證世代-彩色寶石暨貴金屬檢驗 研討會
一. 主題:科學驗證世代-彩色寶石暨貴金屬檢驗。
二. 說明:台灣銀樓產業界率先在業內廣泛使用科學儀器分辨合成寶石、判定貴金屬成色,實屬先鋒;而今,多元的生產加工流程製成的彩色寶石及各種飾金,在儀器檢驗流程為何?如何讓儀器檢測結果更臻於實,即為本次課程的分享重點。
三. 課程內容:本場次課程內容豐富,並有幸邀請到各界的專家包含吳照明寶石鑑定中心吳照明老師,工研院量測中心講演,敬邀各界先進參與,課程時間資訊提供如下,敦請儘早報名以免向隅。
時 間 |
行 程 表 |
講 師 |
13:15~13:30 |
報到 |
- |
13:30~14:30 |
ED-XRF 於天然/合成彩寶的鑑定應用 |
吳照明 老師 |
14:40~15:30 |
貴金屬分析 進階操作 |
洪詠華 副理 |
15:40~16:10 |
XRF 的量測與追溯 |
工研院量測中心 黃卯生博士 / 簡麗珍 副工 |
16:10~16:30 |
Q&A |
- |
主辦單位:山衛科技股份有限公司 協辦單位:台北市金銀珠寶商業同業公會工研院量測中心 報名費用:全員免費 報名辦法:線上報名 或 報名表 回傳 (開放遠距上課) 聯 絡 人:02-26921400#338 吳小姐 |
課程時間:2021年8月25日(三) 13:00~16:30 地點:淡江大學台北校區-D318教室 地址:台北市大安區金華街 199 巷 5 號 |
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單位全銜: |
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參加者姓名: |
職 稱: |
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部 門: |
手 機: |
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聯絡電話: |
分 機: |
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E - m a i l : |
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資料填妥請回傳至FAX:02-2692-1380 或 E-mail:nina@samwells.com 即可 |
或掃描
注意事項:
✔進入校園,室內一律佩戴口罩,如有發燒、感冒、咳嗽、流鼻水、嗅/味覺異常或其他身體不適之症狀者,請派代表
參加。
✔入校採實名制登錄,敬請協助配合提供每次活動入校人員每日體溫及健康狀況記錄表(包括身分證、聯絡電話等)
,可於校門口架設之紅外線測溫儀記住螢幕上測得之溫度。
交通資訊-從捷運站出口步行: 1東門站5號出口迴轉走麗水街步行 約5分。 2古亭站5號出口走和平東路至師大校門對面轉麗水街步行 約15分。 交通資訊-附近停車場 (僅提供參考,價錢請以現場公告為主): 1金華公園地下停車場【北市大安區金華街190號地下/限高1米9】費率:50元/時,總汽車位193 步行約6分。 2Times永康街第2停車場【北市大安區永康街31巷19號】費率:100元/時,總汽車位11 步行約3分。 3CITY PARKING城市車旅停車場(金華站)【北市大安區永康街75巷10號】費率:100元/時,總汽車位18 步行約5分。 |
google map週邊參考位置圖:
親愛的各位用戶,大家好
今年度的進階教育訓練課程更改為以視訊授課的方式辦理囉!
- 提醒您,請先預備好有鏡頭、耳機、麥克風的設備;
建議在連線穩定、安靜學習的地點參與線上直播。
本次課程提供三場次日期分別為:
.原高雄場變更為→8/5(四) .原台中場變更為→8/12(四) .原台北場變更為→8/19(四)
報名方式請透過線上報名之連結將資料填寫完整(3小時輻射繼續教育積分證明將於課後以
E-mail方式寄出),本次教育訓練內容豐富可期,包括:
日期 |
時間 |
行 程 表 |
第一場8/05(四)
第二場 8/12(四)
第三場 8/19(四) |
10:00~10:30 |
進入會議 |
10:30~12:00 |
輻射防護繼續教育課程(上) |
|
12:00~13:00 |
中場休息 |
|
13:00~14:30 |
輻射防護繼續教育課程(下) |
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14:30~14:40 |
Q&A / 休息 |
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14:40~15:40 |
開場:山衛科技產品簡介 XRF螢光分析儀的綜合知識介紹: ◎ 儀器原理與圖譜分析介紹 ◎ 2020年教育訓練重點回顧 ◎ XRF儀器保養與維護 ◎ 實例應用分享(液態樣品檢測) |
希望這次的進階教育訓練課程,可以讓大家收穫滿載而歸,歡迎大家共襄盛舉。
主辦單位:山衛科技股份有限公司 |
報名費用:合約客戶1位免費參加 |
說明事項:活動以Microsoft Teams方式進行,進入課程方式請參閱附件一。 |
報名辦法: 線上報名(←請點選開啟連結) |
聯絡資訊:02-26921400#338 吳小姐 |
附件一 :
展覽名稱:108年度科技部工程司工業工程與管理學門專題計畫研究成果發表會
展出時間:12/05(六) 9:30~16:30
地點:元智大學 六館一樓有庠廳
108年度科技部工程司工業工程與管理學門專題計畫研究成果發表會,謹訂於109年12月5日(星期六)假
「元智大學」舉行,會議將聚焦於工業工程各相關領域前瞻研究與實踐,亦安排產、官、學、研各領域
的專家對工業工程與管理相關領域之研究成果,及國內外重要議題進行心得分享與專業交流,並深入探
討工業工程與管理重要議題。且以虛擬展場展示專題計畫成果,評選出最佳計畫成果頒發獎勵,以及相
關政策說明,期能增進專題計畫研發成效與擴展產學計畫的廣度。
參考文件:
ISO 23952 QIF標準,原本是針對工業4.0/CPS,以及國内智機計劃智慧製造之全流程整體品質保証的解决方案。
然而,也代表著數位轉型中,以全流程的透明提升整體資安及靈活度,以協同開放合作提升整體競爭力、以信息流暢提升整體品質、以人類智力HI改善人工智能AI....,的典範轉移。
為了接軌國際及提升國内未來産業發展兼顧智慧製造及經營能力,敬邀國內產、官、學、研及業界先進們, 大家的共同參會及討論… 。
名稱:數位品質4.0(高雄場次)
時間:11/7(六) 13:00~15:00
地點:國立高雄大學管理學院B104
高雄市楠梓區高雄大學路700號
費用:免費
參考資料:
展覽名稱:2020年(第34屆)環境分析化學研討會
展出時間:8/26 9:00~17:00
8/27 9:00~16:00
地點:環檢所一樓
攤位號碼:#43
山衛展示設備簡介:XRF 手持/移動式元素分析儀、輻射劑量量測設備
※ 現場提供"免費"樣品檢測活動。
活動名稱:輻防繼續教育課程暨XRF進階教育訓練
來了!來了!隨著疫情慢慢的過去,今年的北、中、南三區的進階教育訓練課程即將開放報名囉!沉寂了半年,今年一樣會帶給大家最新最豐富的檢測技術,其中包括大家所知道的3小時輻射防護繼續教育課程(可領上課證明),我們將邀請台灣能量輻射防護偵測有限公司(原子能委員會認可之輻射防護偵測訓練業)的專業輻防師來上課。另外新技術方面,將為大家帶來Thermo Niton公司的最新產品,利用雷射來分析金屬材質的儀器-ThermoNiton Apollo LIBS,此次課程的內容有:
1. 三小時輻射防護訓練(回訓)
2. XRF螢光分析儀的綜合知識介紹
3. XRF螢光分析儀的圖譜分析教學
4. XRF實例應用分享
5. Thermo Niton Apollo LIBS全新儀器介紹與實測
希望這次的進階教育訓練課程,可以讓每個參與者都能學到新的知識,讓大家收穫滿載而歸。
主辦單位:山衛科技股份有限公司
報名費用:合約客戶免費參加 / 非合約客戶酌收700元費用(額滿為止)
注意事項:每公司報名人數以1人為限 / 可將XRF儀器攜帶至會場做健檢
聯 絡 人:02-26921400#338 吳小姐( nina@samwells.com )
高雄場
時間:2020年9月2日(三) 10:00~16:30
地點:獅甲會館 305會議室
地址:高雄市前鎮區中山三路132號3樓 MAP
台中場【報名已額滿】
時間:2020年9月9日(三) 10:00~16:30
地點:逢甲大學中科校區-A202教室
地址:台中市西屯區東大路一段951號 Map
台北場
時間:2020年9月16日(三) 10:00~16:30
地點:淡江大學台北校區-501教室
地址:台北市大安區金華街199巷5號 MAP
參考資料 :
AnyBody 肌肉骨骼模擬軟體課程(基礎)
AnyBody肌肉骨骼模擬軟體已慢慢被廣泛使用於醫學工程、復健輔具、工業設計與運動科學等領域,
AnyScript也逐步的發展各種方便運用的模組與GUI介面供使用者可以快速的上手,
更建立越來越多的使用案例(AnyBody Managed Model Repository,AMMR)供使用者可以進行活用。
本課程透過AnyScript與軟體AMMR模型進行教學,逐步講解建置人體各個『肢段』、『關節』與『肌肉』的方法與可選擇的模式,
並完整說明AnyBody軟體之人體模型包含的所有元素與建立準則。透過實例講解逆動力學運算法則與計算後的結果分析,
並提供靜態與動態標準案例於課堂上進行實際操作,以加強軟體使用的熟練度。
課程內容:
主辦單位:山衛科技股份有限公司 http://www.samwells.com
舉辦時間:109 年 7 月 30-31 日 9:30 ~ 17:00
舉辦地點:台北
課程費用:(名額有限請盡速報名)
對象 |
價格 |
Maintenance期限內之用戶,。 |
2000元/位 |
已過Maintenance期限或未購買之用戶 |
5000元/位 |
*已購買Faculty License、Non-Faculty License及Standard License並於Maintenance期限內之客戶可有一位免費。 |
報名方式:報名表(點選下載)
請下載填妥後Email至 adam_wu@samwells.com 或 wade_lin@samwells.com
報名截止日期:109年7月14日
時間 |
主題 |
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第一天(07/30) |
第二天(07/31) |
9:30~10:00 |
Musculoskeletal Modeling System簡介 |
Musculoskeletal Modeling System應用 |
10:10~11:00 |
Segment、Joint、Driver建構 |
AMMR 案例說明 |
11:10~12:00 |
Muscle建構與案例練習 |
人體模型靜態分析 |
12:00~13:30 |
午餐時間 |
|
13:30~15:00 |
Slider-crank mechanism and four-bar linkage |
人體模型姿勢控制 |
15:00~15:30 |
Tea break |
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15:30~17:00 |
簡易人體下肢模型建構與動作 |
外部動作資料驅動 |
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在現代市場中不論汽車、家電等產品的聲音品質越來越受到重視,應用更延伸到城市居住的聲音品質、產品的聲音品質,形成潛在客戶購買的重大影響。本研討會將討論如何設計好的產品聲音品質。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
HEAD Acoustics在聲音的領域創新領先,本次研討會,我們特聘請專家André Pirnay來介紹HEAD Acoustics在聲音品質領域最新的應用與發展,不只車用、家電、IT產業,不只產品的聲音品質,更要探討環境的聲音品質、整體的感受、整體的評價,更精確深入地探討這項量測技術,並預測未來的趨勢,歡迎參加 ,
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研討會主題: |
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協助制訂聲音品質標準過程中不可或缺評價系統,本會中會說明HEAD acoustics 如何建立聲音品質標準,使您可客製一項您內部產品的聲音品質法規標準,經過此內規確保產品出廠之聲音品質優良,符合您的期待。 |
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一個改良傳統多元心理升學參數聲音品質評比方法,本會將說明如何多向度地量測聲音品質演算法。
聲音工程,會中將演示如何Sound Design(聲音設計)設計出您產品的美好聲音,Case Study中利用ArtemiS的強大功能,trial and error. 創造最符合期待之產品聲音,以減少修正產品異音的硬體改造工作浪費。讓產品的聲音表現出產品獨特的精神。 |
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模態 分析歷史悠久,是結構工程師之最愛。ArtemiS將此固有之分析軟體精心整合,能將敲擊精確化,後處理分析自然快速,並納入MAC Metrix(Modal Assurance Criterion)、CMIF(Complex Mode Indicator Function)、Complexity Plot等方法,使得模態分析能迅速確實。凡ArtemiS使用者千萬不可錯過此集各家所長之利器,不要錯過當場實際演示,使您的ArtemiS幫您解決振動問題。
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展覽名稱:2019食品衛生檢驗科技研討會
地 點:嘉義永在食安大樓3樓國際會議廳(嘉義縣太保市太保二路113號)
展出時間:2019年8月21日(星期三)
山衛展示設備簡介:XRF 手持/移動式元素分析儀、食品輻射偵測設備、食品安全檢驗設備
教育4.0啟動~
新型態教育,你準備好了嗎?
新學年開學在即~
您家的孩子是108新課綱的適用者嗎?
想知道什麼是核心素養嗎?
免費教育講座~等您來了解!!
時間: 8/17(六) 9:00~16:30
地點:桃園市政府文化局演藝廳(桃園市桃園區縣府路21號)
展覽名稱:2019年(第33屆)環境分析化學研討會
展出時間:5/16 9:00~17:00
5/17 9:00~16:00
地點:環檢所一樓
攤位號碼:15
山衛展示設備簡介:XRF 手持/移動式元素分析儀
※ 現場提供"免費"樣品檢測活動。
活動名稱:輻防繼續教育課程暨XRF進階教育訓練
檢測技術日新月異的持續進步,知識學習也是需要不斷的跟進累積,今年山衛科技將持續舉辦北、中、南
三區的進階教育訓練課程,日期訂於六月份,暨時除了邀請台灣能量輻射防護偵測有限公司(原子能委員
會認可之輻射防護偵測訓練業)進行3小時的輻射防護繼續教育課程(可領上課証明),另外也將帶給大家更
多的XRF相關使用經驗分享與檢測案例分析。
目的是讓客戶不論是舊有或者新進人員都能更加了解XRF儀器,增加其應用領域,讓儀器發揮產生出最大
的效益。
主辦單位:山衛科技股份有限公司
報名費用:合約客戶免費參加 / 非合約客戶酌收700元費用(額滿為止)
注意事項:每公司報名人數以2人為限 / 可將XRF儀器攜帶至會場做健檢
聯 絡 人:02-26921400#338 吳小姐
高雄場
時間:2019年6月12日(三) 10:00~16:30
地點:獅甲會館 305會議室
地址:高雄市前鎮區中山三路132號3樓 MAP
台中場【報名已額滿】
時間:2019年6月19日(三) 10:00~16:30
地點:逢甲大學中科校區-A202教室
地址:台中市西屯區東大路一段951號 Map
台北場【報名已額滿】
時間:2019年6月26日(三) 10:00~16:30
地點:台灣文創訓練中心-台北松江館-751教室
地址:台北市中山區松江路131號7F-1 MAP
參考資料 :
舉 辦 日 期:2018年10月16日
舉 辦 時 間:09:00~16:30
上課地點:台北(會場於報名完成時另行通知)
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
主講人: Mr. Ruge, Christian, 東南科技大學 吳孝文 教授
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名
報 名 方 式:1. 請填妥報名表並傳真至 02-2692-1380
2. E-MAIL至 chloe@samwells.com
3. 山衛科技網站 線上報名
聯絡電話: 02-2692-1400*261(王先生)
報名截止日期:2018年10月21日
有鑑於今日通話環境複雜,隨時隨處,通話環境不再侷限於必須在安靜的處所,各種不同的環境背景噪音都影響語音品質的好壞。另外,不論VoIP、GSM、Bluetooth等傳輸方式,系統與系統間,網路與網路間,都會產生不同的時間Delay,直接導致嚴重的echo。新進的Wideband寬頻技術 在提供更多通訊功能的同時,且更近似面對面說話的場景,如何利用Wideband技術設計出更好的語音品質,都有待我們積極的探討。以上種種都是新的acoustics規範、法規勢必要面臨的新挑戰,不只解決產品面對新的語音品質問題,更要能在設計階段就能預測出好的產品語音品質。 | ||
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本次研討會討論主題著重在以下: LabCORE LabCORE是ACQUAlab新一代的Frontend,具有最新的模組化概念,提供多通道多功能,為MFE VI最佳繼任者,凡ACQUA使用者請須深入瞭解。 |
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HQS-Audio介紹 HQS-Audio是一種測量標準,用於Audio音頻測試分析,可得所有電聲相關參數。應用範圍包含 測量主要功能包括: •適用於所有應用的自動測量程序 •音箱的音場方向性特性測試 •計算喇叭單體的Thiele / Small (T/S)參數 •所有應用程序的相對方法分析 •耳機的被動式噪音隔離和主動式(ANC)噪音消除性能測試 |
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自動語音辨識VoCAS 自動語音辨識(ASR)系統得到廣泛的應用, 將介紹通訊裝置的自動呼叫處理,車用的多媒體系統,車用免持裝置、手機、平板電腦、筆記型電腦、電視或Smart Speaker自動語音辨識之應用與功能。 | ![]() |
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Skype-Lync Skype-Lync 測量標準是SkypeTM和Microsoft®Lync® 通信語音量測規範。Skype-Lync 測量標準定義了音頻要求,如語音品質,信噪比,迴音和延遲,3QUEST,EQUEST,POLQA以及基Double Talk等測試項目,這些音頻需求顯著影響最終的用戶體驗。 HHP IV HHP IV”MotoMount”新型電動手機定位器,此裝置安裝在HMS II.3人工頭,HHP IV MotoMount能夠自動定位手持裝置(例如,行動電話)至標準位置或用戶定義的位置,可透過觸控面板控制,或者使用ACQUA 根據不同的測項要求自動調整施加壓力,不需手動操作。升級的可能性:根據不同版本的HHP,我們提供了各種升級途徑,將舊HHP升級至HHP IV。 VoLTE測量標準 VZW(Verizon Wireless)VoLTE是HEADAcoustics ACQUA新的聲學量測標準,在VZW VoLTE的測試套件涵蓋所有VoLTE的的移動裝置,包含手持及免持模式。測試包含語音傳輸品質,delay,echo,speech transmission quality,quality for background noise transmission。結合MFE VI.1,在VZW VoLTE的測試套件提供自動化量測及數據分析。 Superwideband/Fullband -MFE VIII.1 增加Opus codec。HEAD Acoustics在MFE VIII.1增加了一個VoIP codec新標準Opus,Opus 可以處理從Narrowband (8 kHz)至Fullband (48kHz)的語音及音樂訊號。 -TS 102 924/925 包含了 "ETSI Speech and multimedia Transmission Quality"測項, Basic electro-acoustic performance aspects of Superwideband/Fullband hands-free and headset terminals |
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汽車相關 eCall 汽車製造商和供應商正在全力以赴制定和實施緊急呼叫系統,在發生事故的情況下,自動緊急呼叫。緊急呼叫系統最佳化,並確保撞壞的汽車救援服務之間的最佳通信品質,HEAD Acoustics 提供了HQS-eCall 的測試套件,該測試涵蓋模擬緊急呼叫時背景噪音的情況,而且還包括新的測試,如為“沉默的呼叫”(silent calls)的檢測,HQS-eCall並符合現有的規範GOST R55531-NB和UG GOST R55531-WB。 BreakOBSERVER 降低煞車噪音、駕駛舒適度最佳化。BreakOBSERVER能夠偵測並紀錄擾人的煞車噪音、分析任何可能的因素。自動地且智慧地紀錄煞車噪音事件。能即時回饋噪音事件的評估,主觀評價提供1~10的分數。 BTPA/BTPS (Binaural Transfer Path Analysis and Synthesis) BTPA是表徵個別車輛噪聲路徑的測量程序。結果可以用來創建聽到車內任何位置路徑相關的噪音,故障排除和聲音設計的,因而可以獲得可能性的精確模型。BTPS是創建基於一個BTPA模型或修改,以使其可收聽到車室內的噪聲數據的過程。雙耳錄音和重放技術用於整個以實現逼真的聲音再現。 ITU-T P.1100/1110 Standard telephonometric requirements such as frequency responses and loudness ratings in single talk situations, Echo performance and level variation in single and double talk situations, |
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■ Skype-Lync 法規 |
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■ HHP IV 新型電動手機定位器 -自動定位手持裝置至標準位置 |
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■ VoLTE 新型電動手機定位器 -VZW(Verizon Wireless)VoLTE是HEADAcoustics ACQUA新的聲學量測標準 |
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■ Superwideband/Fullband -VoIP codec新標準Opus, 處理從Narrowband (8 kHz)至Fullband (48kHz)的語音及音樂訊號 -TS 102 924/925 包含了 "ETSI Speech and multimedia Transmission Quality"測項 |
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■ eCall 緊急呼叫系統 -在發生事故的情況下,自動緊急呼叫 -符合GOST R55531-NB和UG GOST R55531-WB規範-汽車救援服務之間的最佳通信品質 |
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■ BreakOBSERVER -降低煞車噪音、駕駛舒適度最佳化 |
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■ BTPA/BTPS -車輛噪聲路徑的測量程序 |
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■ ITU-T P.1100/1110 -車內通訊語音品質測定 |
參考資料 :
展覽名稱:2018年(第32屆)環境分析化學研討會
展出時間:5/3 9:00~17:00
5/4 9:00~16:30
地點:環檢所一樓
攤位號碼:17
山衛展示設備簡介:XRF 手持/移動式元素分析儀
※ 現場提供"免費"樣品檢測活動。
舉 辦 日 期:2018年04月24日
舉 辦 時 間:09:00~16:30
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
協 辦 單 位:中華民國振動與噪音工程學會
舉 辦 地 點:台北 (確認報名後另行通知,因場地有限,請盡速報名)
主 講 人: André Pirnay
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名
報 名 方 式:1.請填妥報名表並傳真至 02-2692-1380 或 E-MAIL 至 william@samwells.com 、 henry@samwells.com
2.山衛科技網站線上報名
聯 絡 電 話: 02-2692-1400 #223(高先生)/#228(溫先生)
報名截止日期:2018年04月20日
在現代市場中不論汽車、家電等產品的聲音品質越來越受到重視,應用更延伸到城市居住的聲音品質、產品的聲音品質,形成潛在客戶購買的重大影響。本研討會將討論如何設計好的產品聲音品質。另外、聲控設備發達,即使在有不同環境噪音下,必須具備良好語音辨識力。而設計此類產品,必須面對如此的挑戰。本研討會也會討論語音辨識量測之發展應用。
HEAD Acoustics在聲音的領域創新領先,本次研討會,我們特聘請專家André Pirnay來介紹HEAD Acoustics在聲音品質領域最新的應用與發展,不只車用、家電、IT產業,不只產品的聲音品質,更要探討環境的聲音品質、整體的感受,整體的評價,更精確深入地探討這項量測技術,並預測未來的趨勢。吳孝文教授將介紹心理聲學之基礎及語音品質之應用。王敬仁博士將介紹有關VRTC整合精煉之技術,歡迎參加。
研討會主題:
內容 | 講師 |
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Mr. André Pirnay |
聲音品質介紹- 心理聲學基本原理與量測方法- 產品聲音量測- Soundscape聲景量測- 電聲量測/通訊語音品質量測- 語音辨識量測- Smart Speaker量測 |
吳孝文 教授 |
VRTC整合精煉之技術- 以虛擬真實(整合轉化)開發設計平台,取代傳統以Prototype的試錯(Trial and error)開發方式,並將獨立之數據驗證轉化知識的提取 - 連結原本各自獨立開發任務包括:設計、分析、測試、改善 - 在同一個研發平台上完成串聯CAD、CAE、CAST與CAMT- 在VRTC整合精煉工作平台上,可同時完成加速度產品開發週期、最佳化設計、品質可靠度工程效益提昇、降低成本的技術與流程 |
王敬仁 博士 |
量測演示會中將安排HEAD VISOR現場實測、查找音源。讓所有與會能感受與體驗強大的聲源定位能力、快速組立的方便性。使用HEAD VISOR可以鎖定您所關心的聲壓範圍、顯示其空間分佈,區分高頻、中頻、低頻的噪音,以直觀的方式了解噪音問題。HEAD VISOR量測的聲音空間解析度從1024 x 1024 ~ 5120 x 5120,能夠分辨很近的兩個聲源,提供精確的結果。虛擬麥克風可以指定在您有興趣的位置進行即時回放,就如同在該位置實際的錄音,共可以設置八個虛擬麥克風,得到各別的聲壓值。 |
王建智 經理 |
HEAD VISOR 介紹
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MultipleEye focus -Distance measurement
Order Analysis Module -RPM acquisition -Order detection -Pulse Gate
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Advance Algorithms -Stepping algorithm -Principal component decomposition -Coherence filtering and amplification
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HEAD VISOR flex 介紹
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Real-time localization of sounds - in a wind tunnel - in pass-by measurements - for wind power plants - for door-slamming sounds |
Modular design - Flexible combination into customized systems - Freely configurable array shape - Up to several hundreds of - microphones in one system |
Source mapping with a high dynamic range Factory phase matching of all free field microphones used in a system Quick assembly and disassembly of the array Quick and safe mounting to a wall or ceiling |
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竭誠的邀請各位蒞臨參加
邀請對象:
- 對聲音品質、語音品質有興趣者
- 對ArtemiS進階操作分析有興趣者
- 對聲源察找、分析、或隨時間變化的噪音有興趣者
參考資料 :
舉 辦 日 期:2018年01月30日
舉 辦 時 間:09:00~17:00
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
協 辦 單 位:中華民國振動與噪音工程學會
微感測器與致動器產學聯盟
舉 辦 地 點:台北 (報名完成後另行通知)
主講人:德國 Polytec 光學量測技術專家 Mr. Chris Chia
山衛科技 劉俊伯 先生
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名
報 名 方 式:1. 請填妥報名表並傳真至 02-26921380 或E-MAIL至 chloe@samwells.com
2. 線上報名
聯 絡 電 話:02-2692-1400 #259(余小姐)
報名截止日期:2018年01月24日
雷射都卜勒技術利用雷射光入射物件表面,因物件振動使得入射/反射光產生相干涉,解析干涉後的雷射光訊號,可獲得振動物件的速度、加速度、位移與頻之率對應結果,此一非接觸式光學量測技術,具有無附加質量影響、測量表面無需處理、抗干擾能力強等特性。
現今3C產品越做越好、功能越來越多、尺寸越來越小。換言之,其構成的元件朝著輕薄短小的趨勢發展走,但是,所要達到的功能卻不能因此短少。以喇叭來說,尺寸縮小但仍要保持該有的功能、不能因尺寸縮小使得手機使用者聽不出來對方講的話、或是男人變女聲,其聲音無法完整正確地表達。
針對小型喇叭薄膜這種小尺寸、質地輕、材質透明的元件來講,需用非接觸式的量測技術,無質量效應的影響,可得到薄膜整個面的振動情形,在有問題的聲音頻率下,查看其薄膜的振型動畫即可了解問題所在,著向正確的解決方向。
可獲得哪些資料
FFT頻譜圖,1/3 Octave頻譜圖,加權頻譜,A加權頻譜,振動位移量,振動速度,振動加速度值,dB值,振動量的均方根值,Autopower,Crosspower,Frequency Response Function,相位,實部,虛部,整個掃描面的振型動畫,動態振型剖面圖……等。
微機電系統Micro Electro-Mechanical System(MEMS)是一種結合電子、機械、材料、光電等技術製作而成的各種微型機電整合系統,包含整合多個機械結構與電子線路到多個晶片上。MEMS主要的產品類別大致可分為加速計、陀螺儀、壓力感測器、光通訊元件、DLP(數位光源處理)、噴墨頭,以及無線網路RF感測元件等,目前已逐漸應用在汽車胎壓量測、光通訊網路、投影機、感測網路、數位麥克風、時脈振盪器,以及包括遊戲機在內的各種產品之中,甚至在新一代記憶體技術、生物晶片、顯示技術、新興能源等。

隨著物質文明的快速演進,人類正步入了一個充滿競爭與挑戰的時代;而代表微小化、多功能化及平價化的MEMS產品技術,已被公認為新世代改變人類生活面貌的主要動力之一。
掃瞄式振動量測可快速得到操作變形振型(ODS),能將變形過程匯出成動畫,或匯出成固定格式進行結構模態分析,高精準度的量測數據可與有限元素模擬結果對照,提升產品設計完整性。應用於非破壞檢測:利用缺陷處對於激振源的非線性響應,找出結構物中缺陷的存在、位置與大小,進而評估維修的時機、對結構安全性作定期地監控(飛機、汽車、橋樑、風機葉片)
德國Polytec先進之非接觸雷射都卜勒技術,配合影像處理技術及分析能力,讓我們不但可以量測到結構動態特性及其整體的運動模式外,同時該定量的數位化數據,更可以補足CAE技術的不確定性,提供最佳化設計的成果。
參考資料 :
舉 辦 日 期:2017年12月12日 (二)
舉 辦 時 間:09:00~12:10
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
協辦單位:中華民國計量工程學會、中國機械工程學會、中華民國振動與噪音工程學會、
振動噪音產學技術聯盟。
舉 辦 地 點:台北市忠孝東路三段197號旁 (台北科技大學 億光大樓2樓)
集思北科大會議中心 西特廳
報 名 費 用: 以收到報名成功確認函為準,免費。
報 名 方 式:1 線上報名 (直接點選,進行報名)
PS:恕不接受現場報名。
報名截止日期: 2017年12月08日。
聯 絡 電 話:02-26921400 分機216 ,謝小姐 clare@samwells.com
CAPVIDIA
工業4.0數位製造與MBD關鍵技術應用研討會
技術研討會
(2017年12月12日台北)
什麼是智慧製造 ??
集成電腦化/數位化/智能化技術,發展具備有適應性、資源效率、及人因工程的智慧工廠,以貫穿商業夥伴流程及企業價值流程,創造高效的產品與服務客製化供應能力!!!
什麼是MBD ??
MBD(Model Based Definition)直接在模型上標註、設計、加工、量測、模擬甚至是專利等產品與製造資訊,讓後續的製造、檢驗、組裝、驗收等流程也都採用數位化的資訊,一口氣貫串CAD/CAE/CAM,除提升產品製程可靠性之外,更是驅動基於模型企業(Model based Enterprise)的重要元素。
本次會議特別邀請到CAPVIDIA的總裁;同時也是DMSC的委員之一的 Tomasz Luniewski先生來台,解說目前歐美等先進國家,應用MBD於工業4.0的關鍵技術,包含數位化產品資訊的檢測、驗證、品質控管等關鍵議題。並且解說應用實例,說明製造商如何通過先進的資訊技術-MBD來提升產品產量、品質、降低成本等,達成數位化現代產業的指標。
Tomasz Luniewski於1979年畢業於KTH Royal Technical university (蘇格蘭);1979-1984年任職於LKB producter AB公司(醫療器材公司)擔任R&D工作;隨後於1984-1996期間,服務於LMS international (現被併入Siemens PLM)擔任商務發展、先端技術開展之高階經理人;隨後於1996創立CAPVIDIA公司,並與俄羅斯TESIS進行策略合作,開始活躍於CFD/CAD/CAM的軟體資訊技術應用領域;特別是應用CAPVIDIA獨特的IT技術支援工業4.0的產品數位化工作,並且成功解決多家國際大型企業(如Boeing、Airbus…)等,CAD/CAM驗證與檢測技術問題,穩定原廠供應鏈的產品質,大幅減少企業成本。
會議亮點:
*如何通過新的MBD技術加速產業鏈垂直、水平數位化及智慧化
*MBD技術對於製造e化與生產資訊電子化於及時掌握,達到企業資源的有效應用
*逆向工程的資料修補與領先的演算法的技術
會議資訊:
2017年12月12日(星期二)
09:00~12:10 集思北科大會議中心 西特廳
台北市忠孝東路三段197號旁
(台北科技大學 億光大樓2樓)
主辦單位: 山衛科技股份有限公司
協辦單位:中華民國振動與噪音工程學會、振動噪音產學技術聯盟、
中華民國計量工程學會
費用:會議免費
報名截止日期:2017年12月08日
主講人:Tomasz Luniewiski , CAPVIDA NV 執行總裁; DMSC(Dimensional Metrology Standard consortium )委員
課程說明
08:30-09:00報到
09:00-12:10
時 間 |
主 題 |
演講者 |
8:30-9:00 |
報 到 |
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9:00-9:10 |
CAPVIDIA 工業4.0台灣發展現況與展望 |
吳孝三 山衛科技董事長 |
9:10-9:30 |
CAPVIDIA工業4.0與MBD/MBE關鍵技術總覽 |
余傳濬(產品/技術經理) |
9:30-9:50 |
ANSI 新一代 CAD模型標準: Quality information frameworks , QIF |
Tomasz Luniewiski CAPIVDIA CEO 余傳濬 (產品/技術經理) |
9:50:-10:50 |
CAD 模型驗證與品質檢驗技術: 專家軟體:MBDVidia與CompareVidia |
Tomasz Luniewiski CAPIVDIA ,CEO
余傳濬 (產品/技術經理) |
10:50-11:00 |
Tea Break |
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11:00-11:30 |
CAD模型格式轉換與驗證: 專家軟體:3D Transvidia |
Tomasz Luniewiski CAPIVDIA, CEO
余傳濬 (產品/技術經理) |
11:30-12:00 |
逆向工程應用於數位製造-牙科應用: 專家軟體: ReverseVidia |
Tomasz Luniewiski CAPIVDIA ,CEO
余傳濬 (產品/技術經理) |
12:00-12:10 |
問題與討論 |
座位有限,報名從速!(請攜帶名片參加此次會議)
參加對象:
1)電子、航太、汽車、機械等精密零件產品設計人與品管人員
2)PLM與ERP企業管理人員或經理人
3)逆向工程技術與品質管理人員
4)生產力/工業4.0 高端資訊技術與經理人
舉 辦 日 期:2017年09月01日
舉 辦 時 間:09:00~16:30
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
協 辦 單 位:中華民國振動與噪音工程學會
舉 辦 地 點:台北 (確認報名後另行通知,因場地有限,請盡速報名)
主講人: André Pirnay
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名
報 名 方 式:1.請填妥報名表並傳真至 02-2692-1380 或 E-MAIL 至 william@samwells.com 、 henry@samwells.com
2.山衛科技網站線上報名
聯絡電話: 02-2692-1400 #223(高先生)/#228(溫先生)
報名截止日期:2017年08月30日
近二十年來,山衛科技不斷致力於聲音品質的推動,使得聲音品質成為台灣產品的競爭力。這二十年來,聲音品質已成為具普世價值的法規標準,產品具有優越的聲音品質才能佔有一席之地。以聲音品質為基礎的法規日益蓬勃,看見未來,也永遠是山衛的堅持。
聲音品質是人們對於產品噪音的感受,但人類聽覺是個複雜的機制,一個聲音事件具有多個面向如聲音的總體位準,發生時間的長短,對頻譜的貢獻度…等,該怎麼用客觀的儀器去主觀的度量評價一個聲音事件?
HEAD Acoustics在聲音的領域創新領先,本次研討會,我們特聘請專家André Pirnay來介紹HEAD Acoustics在聲音品質領域最新的應用與發展,不只車用、家電、IT產業,不只產品的聲音品質,更要探討環境的聲音品質、整體的感受,整體的評價,更精確深入地探討這項量測技術,並預測未來的趨勢,請一同來共襄盛舉。
研討會主題:
- Introduction to Psychoacoustics and Binaural Measurements
- ArtemiS SUITE extract
- HEAD Visor case studies: presentation and hands-on the software
- Metric Designer in ArtemiS SUITE
- Impact measurement in ArtemiS SUITE (rowing hammer/rowing accelerometer)
- Sound Design for Electric Vehicles
- Acceptance of synthetic driving noise in the interior of electric vehicles
- Sound labeling on consumer products
- Soundscape - progress in the standardization of an integrated approach
- Listening tests and the judgment of the sound quality by using SQuare - Study case for kitchen application
內容簡介:
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ArtemiS SUITE 8.2 - ArtemiS的使用者不可不知
- Utilizing your entire screen estate
- Restoring the previous session (workspace)
- Savable Data Viewers
- More reporting options
- A better overview in automation projects
- ASCII export with configurable header
- Increased performance
HEAD Visor
HEAD VISOR使用麥克風陣列技術快速定位聲源。設置和操作輕而易舉。在幾分鐘內就可以獲得有關干擾噪聲源的信息。由於其獨特的螺旋形麥克風佈局及其複雜的算法,HEAD VISOR為聲學分析提供出色的空間和時間分辨率。即使高動態範圍也可以精確地分離噪音聲源。使用其三個攝像頭,HEAD VISOR在測量期間連續跟踪圖像中所有對象的距離,並使用此信息精確計算從相應位置發出的聲壓級。
HEAD Visor 應用範例一, HEAD Visor 應用範例二, HEAD Visor 應用範例三
HEAD Visor 應用範例四, HEAD Visor 應用範例五, HEAD Visor 應用範例六
- 優化煞車系統消除噪音、偵測並紀錄煞車噪音、分析可能因素、及時回饋噪音事件的主觀評價分數。
- Supports you in the development and sound optimization of brake systems
- Intelligently and automatically detects and records brake noise
- Continuously records descriptive parameters for brake noise
- Documents results and allows noise events to be evaluated interactively
特別是高頻剎車噪音是汽車製造商煩惱和保修成本高的原因。
因此,在製動系統的開發中,消除剎車的尖叫聲是越來越重要。使用BrakeOBSERVER,HEAD聲學開發了一種能夠將干擾性制動噪聲(包括“制動噪聲”)與正常工作噪聲區分開的軟件解決方案,從而可以提供卓越的檢測結果。
BrakeOBSERVER 應用
- 記錄和分析煞車制動噪聲
- 煞車制動系統的開發,優化和認證- 故障排除
-
Metric Designer
- Metric,可幫助您以可靠和節省時間的方式來評估產品的聲學品質,確定產品的優缺點,並可靠地指定目標聲音。
- Jury Test的結果來開發Metric。通過以這種方式開發的Metric,您可以不需要額外Jury Test、達到省時且可靠地評估產品的感知音質。
- sound quality metric的過程有幾個步驟,HEAD Acoustics為您提供了一系列工具:
- Aurally accurate recording: binaural artificial head, HMS
- Aurally accurate playback: labP2 with the correct signal level and equalization
- Perceptive assessment: SQuare software for jury tests
- Measurement-based analysis: ArtemiS SUITE analysis software
- Metrics definition: The Metric Project of ArtemiS SUITE
- (德國知名創新風扇馬達公司)建立了典範的listening room,利用SQuare 進行Subjective Judgement (主觀評價聲音)。客戶可真實地評價出好聲音的產品。而以家電果汁機之 Case Study 告訴我們,如何找出正確的心理聲學參數作為評價聲音品質之指標參數。
Soundscape Approach
不只個體的聲音品質,包圍個體的所有環境也是影響聲音品質之主角,以電動汽車為例、道路聲音品質之研究、聲景、電動車聲音品質需整體綜合研究,環保綠能帶領電動車來臨。電動車整體噪音變小了,四週環境噪音反而明顯了。我們將討論電動車聲音要如何設計。不只電動車,道路路面、改善輪胎材質、降低反射噪音、城市聲景(soundscape)設計、與環境噪音都必須一起討論,相關法規 ISO/FDIS 12913-1 已啟動。為 Soundscape 之第一個聲學法規(Acoustics Standard)。
-
Acoustics standards:Soundscape ISO 12913-1(analysis and assessment of ambient noise)、ISO 532-1/-2(for the determination of time-dependent loudness/ for calculating stationary loudness)
-
邀請對象:
- ArtemiS聲音品質工具之使用者及有興趣者
- 汽車、家電、產線、3C產品相關聲音品質的從業人員
- 凡產品有振動噪音問題,且對聲音品質設計、NVH有興趣者
-
參考資料 :
舉 辦 日 期:2017年08月17日
舉 辦 時 間:09:00~17:00
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
協 辦 單 位:中華民國振動與噪音工程學會
舉 辦 地 點:台中 (報名成功者、另行通知)
主講人:德國 Polytec 光學量測技術專家 Mr. Chris Chia
實 驗 操 作:山衛科技 劉俊伯
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名
報 名 方 式:1. 請填妥報名表並傳真至 02-26921380 或E-MAIL至 chloe@samwells.com
2. 線上報名
聯 絡 電 話:02-2692-1400 #259(余小姐)
報名截止日期:2017年08月10日
在今天如此競爭的環境中,汽車製造商與供應商能被要求達到能符合顧客所廣泛要求的產品品質,目前在車上的聽覺享受(acoustic)與整體舒適性(vibration comfort)上面就變得越來越重要,而這也是對於感受車輛品質最直接的指標。
車輛整體評價的項目包含:聲音品質、觸覺印象(tactile impression)、全車振動(whole body vibration)與視覺感受(visual experience)。讓以上測試項目同時與人的主觀成分(objective component)一併考慮對汽車業者來說是最關鍵的指標,這也使得車內聲(interior sound)與不同聲源的貢獻之評價需求變的格外重要。
要確定這些噪音來源貢獻端非常複雜也需要經驗,但更重要的是需要精確的判斷聲源到底是結構傳遞音(structure borne)或是空氣傳遞音(airborne) 。
雷射都卜勒測振儀主要的原理就是利用都卜勒效應(Doppler effect),這種非接觸式量測技術對振動位移的靈敏度可到達奈米(nanometer)等級。近幾年來,雷射都卜勒技術也被廣泛使用在不同的領域中像是汽車業(煞車碟盤尖銳噪音)、航空業(太空船複合材料之結構缺陷診斷、衛星內微馬達分析)與感測器開發(壓電感測器的校正)等。
山衛科技這次採取 Workshop 的形式,在 Polytec 專家 Mr. Chris Chia 簡單且清楚的技術介紹之後,是一連串的實地實驗(如下),各位參與者能夠近距離的了解且得知所有第一手的資訊細節,將國外行之有年的作法引入。在相同設備、相同 Know-how、和相同技術之下,達到與國外廠商相抗衡的工藝水準、產品品質、增加全球競爭力。
目前掃描式振動分析儀在車輛產業上面已經有很多實際應用案例,非接觸光學量測的方法能應用在各個車體結構的元件量測分析上面,在產品設計上快速提供最真實與精確測試數據,跟有限元素模型比對以期達到最佳化、最後量產之目標。
目前車輛產業在提升品質與產品競爭力上仍有許多地方需要突破,而很多在測試上的問題已經無法以傳統的方法來解決,非接觸掃瞄技術能快速得到系統結構動態、快速與模擬數值分析並做做最佳化的比對,縮短產品設計到量產的週期,節省大量人力與成本,提升產業競爭力。
當天實驗 展示、量測、分析與結果檢視
煞車尖銳音
PSV可以得到煞車卡鉗和煞車碟盤在尖銳音發生時的振動頻率與振型,振型又分為in-plane 與 out-of-plane兩類。尖銳音、in-plane 與 out-of-plane振型、和摩擦係數的關係。
機車車架振動
車架的振動主要來自於引擎,會造成騎乘者的不舒適感,車架的剛性設計與吸振的措施需要對車架振動有全盤了解才能達到最有效的成果。PSV可以提供詳盡的車架振動特性、協助開發者在最快的時間內找出最佳的解決方式。
排氣管量測
我們可以從量測結果得知,機車在不同轉速下、排氣管的振動狀況。不對的排氣管振動會造成斷裂或防燙板脫落,造成危險。我們可以藉由PSV協助分析最佳的排氣管設計。
降低車內噪音
如何找出對聲音貢獻最大的振動位置、重點放置阻尼材料,達到有效降噪並且減少阻尼材料的使用量?
聲振耦合
聲音的傳遞包含空氣音與結構音,噪音量測與振動量測的搭配能讓我們針對最擾人的聲音下手、而非大部分的振動解決後噪音仍在。
整車振型
利用LDV量測出的整車振型數據提供了開發者全觀的視覺,可以更快速的針對整車做出有效益的修改建議。
引擎轉速與乘車舒適度
引擎是車輛振動的主要來源、但又不能沒有它。各種隔振與阻尼的配置該如何選擇、是一門重要課題。LDV可以協助研究者對不同位置的隔振/消振氣的選用提供最佳的建議。
輪胎行駛噪音
輪胎行駛噪音來自三大原因:1. 胎塊振動、2. 溝槽振動、3. 因地面粗糙度造成的輪胎振動。LDV能協助找出貢獻最大的噪音源、經由改善來降低整體噪音值。
精確振動量測工具能使用在所有產業與研究方面,使得能在產品開發中進行聲學最佳化與製造中的品質控制。各種應用領域如下:
產品開發與測試
洗衣機、電子產品與馬達聲學的最佳化與品質控制。
汽車開發
內部與外部結構動態與品質控制調查/決定噪音源與聲學性質/轉動物件的操作振型。
材料研究與工程科學
量測結構動態/非破壞決定材料參數與破壞分析/土木結構長程監測。
超音波應用
超音波工具性能決定與最佳化。
醫學與生物科學應用
手術工具最佳化與品質控制/醫療霧化器/動物世界之聽力與通訊機制研究(ex. 蜜蜂)。
航空與航太工業
在生產控制中測試構造與元件與材料疲勞探討/飛機結構、渦輪動態分析/結構健康監測。
聲學領域
揚聲器振模變形最佳化/樂器分析與最佳化/聲場可視化。
參考資料 :
展覽名稱:106年度APEC不法藥物國際研討會
展出時間:6/28 9:00~16:40
地點:臺大醫院國際會議中心三樓會議室前廣場(台北市中正區徐州路2號)
山衛展示設備簡介:XRF 手持/移動式元素分析儀
現場除了免費代測服務及實用小禮物!
EuroNCAP AEB 實車碰撞測試新標準
ABD 自動駕駛機器人的應用
各位先進大家好,
EuroNCAP 已經對2018 AEB 測試提出新的測試方法了, 這個機構經常性的透過英國 Thatchan 實驗室與ABD 合作, 共同開發了許多汽車道路行駛安全性測試標準與實驗方法, 提供給歐洲 EuroNCAP 當作新車安全性測試要求的標準及法規. 如ESC. AEB. ADAS等相關標準。
本次研討會邀請了英國 ABD Mr. Klaus Weimert 來做演講及介紹. Klaus 在過去極力於汽車道路安全測試的相關系統開發、應用及銷售,顧問有數十年的經驗,現在加入了ABD團隊是一個加級的出發, 他本身能將其數十年的車輛相關測試方法,在會中與大家分享.
本次研討會預定內容如下:
- 1. ABD 自動駕駛機器人介紹
- 2. OXTS RT 導航系統介紹
- 3. EuroNCAP ESC. NHTSA FISHHOOK介紹
- 4. EuroNCAP AEB 2018 新標準介紹
- 5. ABD GST 應用於AEB 介紹
- 6. Q&A
本次機會難得,並備有相關實際應用解說,歡迎各位先進蒞臨參加.指導!
展覽名稱: EuroNCAP AEB 實車碰撞測試新標準-ABD 自動駕駛機器人的應用
地 點:中興大學圖書館
時間:2017年7月19日(星期三)上午9時至下午4時30分。
聯絡人:山衛科技 台中分公司 施小姐
04- 2260 9958
舉 辦 日 期:2017年06月09日 (五)
舉 辦 時 間:09:00~17:00
主 辦 單 位:山衛科技
舉 辦 地 點:台北市忠孝東路三段197號旁 (台北科技大學 億光大樓2樓)
集思北科大會議中心 西特廳
報 名 費 用: 以收到報名成功確認函為準,免費。
報 名 方 式:1 線上報名 (直接點選,進行報名)
PS:恕不接受現場報名。
報名截止日期: 2017年06月06日。
聯 絡 電 話:02-26921400 分機216 ,謝小姐 clare@samwells.com
Siemens PLM Software
MBSE – 電池設計與其對EV/HEV性能的影響及最佳化
技術研討會
(2017年06月09日台北)
MBSE(基於模型的系統工程),已經是目前汽車、航太等大型工業於設計開發上的重要方法,更是邁向工業4.0的手段之一。
日益嚴格的法規要求不斷驅動著汽車的電氣化進程,例如減少油耗及廢氣排放。同時對於純電動而言,還必須解決用戶里程焦慮的問題。能量儲存系統是解決上述問題的關鍵因素。電氣化的系統或者零部件的複雜度不斷增加,而用於能量儲存的電池系統也是如此。 這就要求電池的功用性、耐久性及其可靠度等都要滿足用戶的期望和需求。
因此,其產生的工程挑戰是多方面的。首先電池系統的選擇要求結合電池製造商的技術、OEMs對電傳動系統的設計模擬驗證需求等多方面要素;第二是不同的車輛設計目標需要選擇對不同電池模組解決方案進行選擇,從而獲得最佳的期望性能。
要想通過最少的時間和金錢成本而獲得最佳的設計產品,一個成功的關鍵因素就是在工程實際中應用基於模型的系統工程(MBSE)這一方法。山衛科技與Siemens PLM Software將於6月9日在台北舉辦為期一天的電池設計研討會,包括基於MBSE評估電池設計對優化EV/HEV性能的影響。
會議亮點:
* 電池系統設計解決方案
* 整車集成及電池能量管理BMS
* 國外應用案例分析
* 國外電池設計與BMS專家主講
會議資訊:
2017年06月09日(星期五)
09:00~17:00 集思北科大會議中心 西特廳
台北市忠孝東路三段197號旁
(台北科技大學 億光大樓2樓)
主辦單位: 山衛科技股份有限公司
費用:會議免費,提供免費午餐和會議資料
報名截止日期:2017年06月06日
主講人:Shiva Sivashankar博士、Sellier Franck先生
主講人簡介:
Shiva Sivashankar 博士
* 博士-密西根大學(美國),研究生-明尼蘇達大學(美國),
本科-印度理工學院馬德拉斯分院
* 福特汽車公司(美國)-1993到2000,控制系統技術專家
* Emmeskay公司(美國)-2000到2010,管理合作夥伴,擔任技術副總
* 在領導工程團隊對專案做計畫、實施和交付方面具有非常豐富的經驗。尤其是在基於 模型的控制系統開發的各個過程階段,如從需求的開發、執行、描述,到控制器驗證、系統集成、閉環測試,再到最終的標定和發佈。
* 在汽車的很多領域都具有豐富的經驗,如引擎、變速箱、底盤(刹車、ESC、懸吊)、主動安全等等……
* 曾在執行多個高級產品環境部署的專案中,作為創建團隊的核心成員為引擎控制系統部署過基於模型的控制系統的開發過程。現在Siemens PLM Software擔任MBSE解決方案總監。
Sellier Franck先生
*自從1999年加入Siemens PLM Software起,就負責LMS Amesim解決方案電子電氣庫的開發工作。曾參與多個電動及混動汽車的電化學存儲建模及模擬研發項目。目前任LMS Imagine.Lab Amesim電子電氣解決方案產品線經理。
課程說明
上午08:30-09:00報到
上午09:00-12:00
一、Predictive engineering analytics (PEA) for vehicle electrification 汽車電氣化的預測分析工程
• Global trends and challenges of vehicle electrification
汽車電氣化的全球趨勢與挑戰
• Introduction to PEA
預測性工程分析介紹
• The Simcenter portfolio
西門子Simcenter解決方案介紹
• System performance engineering
系統性能工程
二、Battery systems modeling 電池系統建模
• Battery models, scalability (QS, RC, electrochemical)
電池模型(準靜態、等效電路、電化學)
• Usage of pre-calibrated components
電池預校正功能介紹
• Introduction to CD-Adapco BDS for cell design
CD-Adapco BDS的電池設計 (西門子於2016年收購CD-Adapco公司)
三、Battery characterization 電池特性辨識
• Identification of battery parameters from datasheet
從電池datasheet進行電池參數辨識(準靜態電池模型)
• Identification of battery parameters from measurements
從電池實驗資料進行電池參數辨識(動態電池模型)
中午12:00-13:00 午餐
下午13:00-17:00
四、Full vehicle integration and battery thermal management optimization
整車集成及電池熱管理
• Integration in a vehicle simulator for range estimation
針對續航里程預測的整車集成
• Demo of battery pack air cooling using 1D models
基於1D模型的風冷電池包建模
• Demo of battery pack liquid cooling
水冷電池包建模
• Introduction to CD-Adapco Star-CCM+ and Battery Simulation Module
CD-Adapco Star-CCM+ 電池模擬介紹
• Co-simulation in full vehicle environment
整車環境中的聯合模擬
五、Battery capacity loss reduction 電池老化
• Impact of charging strategies on battery aging
充電策略對電池老化的影響
• Hybrid energy storage with ultra-capacitor & impact on battery aging
合儲能系統(電池+超級電容)對電池老化的影響
六、Battery Management System (BMS) development for xEVs xEV
的電池能量管理(BMS)開發
• BMS design objectives and development process
BMS 設計目標及其開發流程
• BMS software Architecture and Features
BMS 軟體架構
• Leveraging model-based approach for BMS software design
基於模型的設計方法對BMS開發的作用
• Test scenarios and platforms to evaluate BMS design
BMS 設計的測試範例與平台
• Case Studies
案例分析
七、 結論、問答
座位有限,報名從速!(請攜帶名片參加此次會議)
您應該參加:
1) 想了解最新MBSE 1D模擬分析技術 – 公司主管、工程師
2) 想了解最新電池開發技術– 公司主管、工程師
3) 想了解最新電池能量管理BMS分析技術– 公司主管、工程師
展覽名稱:2017年(第31屆)環境分析化學研討會
展出時間:5/3 9:00~17:00
5/4 9:00~16:30
地點:環檢所一樓
攤位號碼:19~21
山衛展示設備簡介:XRF 手持/移動式元素分析儀
※ 現場提供"免費"樣品檢測活動。
舉 辦 日 期:2017年4月25日
舉 辦 時 間:09:00~17:00
主 辦 單 位:山衛科技
舉 辦 地 點:台北市忠孝東路三段197號旁 (台北科技大學 億光大樓2樓)
集思北科大會議中心 西特廳
報 名 費 用: 以收到報名成功確認函為準,免費。
報 名 方 式:1 請填妥報名表 e-mail: clare@samwells.com 或傳真至02-26921380。
2 線上報名
PS:恕不接受現場報名。
報名截止日期: 2017年4月18日。
聯 絡 電 話:02-26921400 分機216 ,謝小姐
Siemens PLM Software
高級聲學模擬 - 3D汽車聲學模擬 技術研討會
(2017年4月25日 台北)
隨著噪音和振動方面的法規要求日漸嚴格,NVH工程設計面臨的壓力也越來越大。為幫助國內工程師提升振動噪音模擬技術的理論知識和應用水準,Siemens PLM Software將在台北舉辦為期一天的聲學模擬研討會,此次研討會將對重要聲學概念、現象原理、系統方法以及振動噪音控制手段等相關聲學工程進行技術研討,對廣大噪音控制和聲學模擬研究人員,落實聲學相關理論和應用會有很大幫助。此外,研討會將以新能源汽車行業應用為藍本進行應用講解,其建模分析方法同樣可以擴展到工程機械、船舶重工、軍用車輛、電力行業、能源設施等行業。
在本研討會中,我們將結合汽車行業,從汽車艙內NVH特性展開,介紹如何通過混合建模模擬(有限元及試驗)的方法確定馬達系統激勵和表面振動特性,如何進行有效的對馬達建模,如何建立系統級整車混合模型並進行優化,以及整車外場通過噪音及行人警示音的設計。在這個過程中,您還可以針對您工作中遇到的問題現場同國外聲學專家答疑解惑。
本次研討會適合所有關心汽車聲學的
技術人員與部門主管。

會議亮點:
*涵蓋汽車、工程機械、船舶重工、軍用車輛、電力行業、能源設施等各類系統相關
的振動噪音問題
*特邀西門子LMS全球振動噪音模擬產品經理,比利時原廠專家主講
*深入瞭解和解決電動汽車/混合動力汽車的電機、整車外場NVH問題
*理論與工程實踐相結合,同國外聲學專家現場交流,針對您實際工作中遇到的問題
答疑解惑
會議資訊:
2017年4月25日(星期二)
09:00~17:00 集思北科大會議中心 西特廳
台北市忠孝東路三段197號旁
(台北科技大學 億光大樓2樓)
主辦單位: 山衛科技股份有限公司
費用:會議免費,提供免費午餐和會議資料
報名截止日期:2017年4月18日
主講人:Koen Vansant先生,LMS全球振動噪音模擬產品經理

主講人簡介:
Koen Vansant先生,
Siemens PLM LMS全球振動噪音模擬產品經理,在振動噪音混合模擬、聲學模擬、相關性分析、靈敏度分析及模型修正等領域有豐富的工程經驗,現在主要負責LMS聲振模擬,參與Siemens全球客戶的最新技術開發及應用。
課程說明
上午08:30-09:00報到
上午09:00-12:00
一、 Automotive trends and their impact on Full Vehicle NVH and Acoustics
汽車發展趨勢及其對整車NVH性能的影響
二、 First things first: recap of fundamentals of vibration and acoustic simulation
振動與噪音模擬原理基礎
三、 Automotive Cabin NVH and Acoustics: engine, road and wind noise
汽車艙內NVH性能: 引擎噪音、路噪和風噪
四、 EM Motor as component: FE modeling and prediction of noise radiation
零部件級馬達分析: 有限元建模、相關性分析、噪音輻射預測
中午12:00-13:00 午餐
下午13:00-17:00
五、 EM Motor integrated in the full vehicle: cabin acoustics and exterior noise
馬達與整車集成: 駕駛室聲學與室外噪音
六、 Full Vehicle Exterior Acoustics: Pass-by Noise and Pedestrian Safety, Parking Sensor
整車外場聲學: 通過噪音與行人安全
七、 Intake and exhaust noise simulation
進排氣噪音模擬技術
八、 結論、問答
座位有限,報名從速!(請攜帶名片參加此次會議)
您應該參加:
1) 想了解最新整車聲學模擬分析技術 – 公司主管、工程師
2) 想了解最新汽車NVH、聲學開發技術– 公司主管、工程師
3) 想了解最新馬達與整車集成聲學模擬分析技術– 公司主管、工程師
參考資料 :
舉 辦 日 期:2017年4月21日
舉 辦 時 間:09:00~17:00
主 辦 單 位:山衛科技
舉 辦 地 點:台北市忠孝東路三段197號旁 (台北科技大學 億光大樓2樓)
集思北科大會議中心 西特廳
報 名 費 用: 以收到報名成功確認函為準,免費。
報 名 方 式:1 請填妥報名表 e-mail: clare@samwells.com 或傳真至02-26921380。
2 線上報名
PS:恕不接受現場報名。
報名截止日期: 2017年4月18日。
聯 絡 電 話:02-26921400 分機216 ,謝小姐
Siemens PLM Software
MBSE - 基於1D模型的整車傳動系集成開發 技術研討會
(換擋策略、傳動系扭振、變速箱熱分析等)
(2017年4月21日 台北)
MBSE(基於模型的系統工程),已經是目前汽車、航太等大型工業於設計開發上的重要方法,更是邁向工業4.0的手段之一。
當今,汽車市場製造者必須在短期內,設計出日益複雜的系統和元件,並滿足減少燃料消耗、污染物排放和成本以及優化可靠性、性能、舒適性和安全性的挑戰。所有技術的選擇,在設計一個全新的傳動系時都會對所有這些屬性產生巨大的影響,所以需要仔細研究以便選擇最好的架構,去滿足這些需求。新技術的引進,增加了齒輪的數量、集成了越來越多的電氣化傳動系統和執行機構。此外,降低燃油經濟性的一系列方法中,例如減小引擎尺寸的方法,產生了新的振動和駕駛性能問題,必須由新的傳動系元件來解決。雙質量飛輪(DMF),離心擺式吸振器(CPVA),高級的引擎腳等,已越來越多的成為標準配置。此外,許多不同的約束限制和方案也必須要考慮,從駕駛循環到急加速急停工況、齒輪換擋、車輛滑行、考慮不同的熱條件、方案測試的數量等,因此設計階段和成本將迅速增加。這就使得基於模型的系統工程的實現已經成為關鍵,用於幫助分析在短時間段內各種可能的架構和方案,在設計週期的早期,甚至在還沒有得到任何CAD資料前提下,可獲得第一個方向與概念。
如何設計、匹配和驗證傳動系元件和子系統,同時保持時間和成本可控性?如何在多領域平台設計、元件的高精度模型,考慮摩擦現象、齒輪接觸、溫度的影響、振動、元件作動…?如何設計元件專用於阻尼振動(DMF、CPVA…),並確保他們在每一個工作條件下可高效作動?如何優化執行機構去提高駕駛性能和換擋品質?如何解決在同一平台設計和集成任何種類及架構的傳動系?
此次研討會將向您介紹
支援流程開發和滿足工程挑戰的全新的工具和方法。
會議亮點:
* 涵蓋汽車整車(汽油車、油電混合車)、汽車傳動系、動力系統、變速箱、離合器等的最新MBSE分析模擬
*西門子LMS全球1D 汽車傳動系專案經理,國外原廠專家主講
*深入瞭解和解決目前汽車傳動系的問題實例
會議資訊:
2017年4月21日(星期五)
09:00~17:00 集思北科大會議中心 西特廳
台北市忠孝東路三段197號旁
(台北科技大學 億光大樓2樓)
主辦單位: 山衛科技股份有限公司
費用:會議免費,提供免費午餐和會議資料
報名截止日期:2017年4月18日
主講人:Patrice Montaland,西門子LMS全球1D汽車傳動應用專案經理
主講人簡介:
Patrice Montaland,Patrice Montaland先生畢業于法國INSA 大學 (National Institute of applied Science),此後在PSA (Peugeot- Citron) & Renault公司進行汽車傳動系統,新能源車輛,燃料電池以及發動機尾氣處理方面的研究。 2008年起作為LMS傳動應用的專案經理,負責汽車行業的傳動相關的技術開發研究,通過和全球不同區域的各行業使用者建立密切聯繫,Patrice Montaland先生在汽車行業的傳動及燃料電池性能方面都有很深造詣。
課程說明
上午08:30-09:00報到
上午09:00-12:00
一、Introduction and overview of LMS Solutions for driveline integration
西門子LMS 1D 汽車傳動系解決方案介紹
二、CAE 1D modelling for transmission 傳動系的1D建模方法
• Introduction to LMS Amesim capabilities
西門子LMS AMESim 平台能力
• LMS Engineering Capability overview
西門子LMS的工程能力、實績
三、Transmission components design, performances optimization
傳動系的零件設計與效能優化
• Optimizing gear ratios and shifting strategies
齒輪比與換檔策略優化
• Transmission losses and prediction of the thermal behavior of the
components
零組件熱效能的傳遞損失與預測
• Fuel economy simulator
汽車燃油經濟性模擬
• Torque vectoring
扭力分配
• Vehicle electrification and hybridization
汽車電汽化與混合動力
中午12:00-13:00 午餐
下午13:00-17:00
四、Improving the vehicle driving comfort 汽車操控舒適性的改善
• Manual transmission gear shifting comfort
手排檔換檔的舒適性
• Automatic and Dual Clutch transmissions gear shifting quality
自排與雙離合器換檔品質
• CVT jerk
無段自動變速箱衝擊
• Clutch judder
離合器顫動
• Lock-up clutch actuation
閉鎖離合器控制
五、Getting rid of noise and vibrations 消除傳動系的振動與噪音
(金屬敲擊Clunk/敲齒rattle/顫振judder/轟鳴聲booming)
• Engine torque oscillations
引擎扭矩振盪
• Powertrain integration
動力系統集成
• Gear rattle
變速箱異響
• CVT driveline vibration troubleshooting
如何解決無段自動變速箱的振動問題
• Designing damping components: clutch internal dampers, dual mass
flywheels, centrifugal pendulum vibration absorber…
阻尼零件設計: 離合器內阻尼器、雙質量飛輪、離心擺式吸振器
六、Virtual validation and optimization of controls 控制的虛擬驗證與優化
• From plant design models to controls validation models
受控體與控制的驗證模型
• Model reduction for Real time simulation
簡化模型的實時模擬
• CVT controls
無段自動變速箱的控制
七、結論、問答
座位有限,報名從速!(請攜帶名片參加此次會議)
您應該參加:
1) 想了解最新MBSE 1D模擬分析技術 – 公司主管、工程師
2) 想了解最新汽車傳動系開發技術– 公司主管、工程師
3) 想了解最新汽車變速箱模擬分析技術– 公司主管、工程師
參考資料 :
舉 辦 日 期:2017年3月21日
舉 辦 時 間:09:00~17:00
主 辦 單 位:山衛科技
舉 辦 地 點:台北市106大安區羅斯福路85號B1(台灣大學第二活動中心內)
集思台大會議中心 米開朗基羅廳
報 名 費 用: 以收到報名成功確認函為準,免費。
報 名 方 式:1 請填妥報名表 e-mail: clare@samwells.com 或傳真至02-26921380。
2 線上報名
PS:恕不接受現場報名。
報名截止日期: 2017年3月17日。
聯 絡 電 話:02-26921400 分機216 ,謝小姐
Siemens PLM Software
高級聲學模擬 – 氣動噪聲解決方案 技術研討會
(2017年3月21日 台北)
流體高速運動、流體與固體之間的相互作用,例如壁面流動分離以及渦旋脫落、湍流邊界層等會產生流致噪音。流致噪音問題已覆蓋航空、航太、汽車、船舶、軍工、通用機械、家電等各個工程領域,典型的案例包括飛機機身和起落架噪音、航空發動機噪音、螺旋槳推進噪音、引擎的噴流噪音、汽車後視鏡和車身噪音、渦輪機的風扇噪音、管路噪音、高速列車受電弓噪音等。流致噪音不僅會大大降低產品的舒適性,還有可能會帶來嚴重的噪音傷害或者結構破壞,因此已經成為當前工業界廣泛關注和研究的問題。
為幫助國內用戶加深對最新氣動聲學模擬技術的瞭解,Siemens PLM Software與山衛科技將於3月21日在台北舉辦“氣動聲學解決方案技術研討會”,並邀請國外聲學模擬產品經理Korcan Kucukcoskun博士主講。本次研討會將以LMS Virtual.Lab Acoustics振動噪音模擬軟體為平台,針對氣動聲學相關的原理、方法以及典型應用案例等進行講解。
本次研討會適合所有關心氣動聲學的技術人員與部門主管。
會議亮點:
* 涵蓋汽車、工程機械、船舶重工、軍用車輛、電力行業、能源設施等各類系統相關的振動噪音問題
* LMS全球振動噪音模擬產品經理,國外原廠專家主講
* 深入瞭解和解決流致噪音(flow induced noise)問題
* 汽車與船舶行業關注的聲學問題,如風切音、水下聲學、聲納等
會議資訊:
2017年3月21日(星期二)
09:00~17:00 集思台大會議中心
米開朗基羅廳 台北市106大安區羅斯福路85號B1
(台灣大學第二活動中心內)
主辦單位: 山衛科技股份有限公司
費用:會議免費,提供免費午餐和會議資料
報名截止日期:2017年3月17日
主講人:Korcan KüçükcoŞkun博士,LMS全球氣動噪音模擬產品經理
主講人簡介:
Korcan KüçükcoŞkun博士,
畢業於土耳其伊斯坦布爾科技大學,擁有機械工程學士學位及航空工程碩士學位。此後他在法國里昂中央理工大學攻讀並獲得博士學位,並在2012年發表文章《低速風扇的自由和分散聲場預測》。在攻讀博士期間,他就開始在Siemens PLM Software工作,致力於氣動聲學的應用,包括寬頻風扇噪音解決方案研發以及風扇音調噪音驗證等工作。2012至2014年期間,Korcan Kucukcoskun博士作為高級研究工程師就職於比利時馮卡門流體力學研究所(VKI),主要負責實驗與數值聲學應用工作,如外場聲學、管路聲學、聲散射等。2014年,Korcan Kucukcoskun博士重新加入Siemens PLM Software,任職Virtual.Lab Acoustics產品經理。
課程說明
上午08:30-09:00報到
上午09:00-12:00
一、 聲學模擬技術原理簡介與進階聲學分析FEMAO
* 邊界元、有限元、統計能量法(SEA)、邊界條件
* FEMAO(finite element model adaptive order) 最新技術發展
二、流致噪音(flow induced noise)建模方法
* 氣動聲學聲類比法(Aero-Acoustics Analogy)
* 氣動聲學聲源(Aero-Acoustics Source)
* 必要的CFD輸入聲源(Required CFD Input)
中午12:00-13:00 午餐
下午13:00-17:00
三、流致噪聲應用:
* 暖通空調(HVAC)與排氣系統(Exhaust)噪聲
* 風扇(Fan)與螺旋槳(Propeller Noise)噪聲
* 風切音 (Wind Noise)
* 湍流邊界層建模(Turbulent Boundary Layer, TBL Modeling) - 隨機聲學
四、 結論、問答
座位有限,報名從速!(請攜帶名片參加此次會議)
您應該參加:
1) 想了解最新氣動聲學模擬分析技術 – 公司主管、工程師
2) 想了解最新汽車NVH、聲學開發技術– 公司主管、工程師
3) 想了解最新船舶聲學模擬分析技術– 公司主管、工程師
參考資料 :
2014年7月南台灣史上最大石化氣爆案,震驚全台,也讓大眾重新審視石化管線的安全性。
山衛科技將於2017年1月5日在高雄國賓飯店舉辦【石化管線安全檢查API RP578 研討會】,
主題涵蓋石化管線的材質管理、氣體洩漏檢測等等,從源頭及使用過程中都能自我把關管理,
多增加一份安全!
限額30名,費用全免, 報名要快唷!!
**山衛科技保留接受報名及課程異動之權利**
線上報名網址:點我報名
聯絡人:02-26921400*370 廖小姐
e-mail: linda@samwells.com
名 稱: 石化管線安全檢查API RP578 研討會展
地 點:高雄國賓飯店(高雄市民生二路202號)二樓聯誼廳
時 間:2017年1月5日(星期四)上午10時至下午16時
費 用:免費(含午餐及茶點)
參考資料 :
舉 辦 日 期:2016年11月17日
舉 辦 時 間:09:00~16:30
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
協 辦 單 位:國立清華大學工學院聲音與振動技術產學聯盟
國立清華大學動力機械系
中華民國振動與噪音工程學會
國立屏東科技大學機械工程系所
舉 辦 地 點:台北 (確認報名後另行通知,因場地有限,請盡速報名)
主講人: André Pirnay
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名
報 名 方 式:1.請填妥報名表並傳真至 02-26921380或E-MAIL至 chloe@samwells.com
2.山衛科技網站線上報名
聯絡電話: 02-2692-1400*259(余小姐)
報名截止日期:2016年11月14日
Time to market 越來越短,客戶要求越來越多元化,只重視性能耐久已不易提升優勢,感質才是提升競爭力、接單獲利之重要條件。聲音品質在感質中所佔地位首屈一指,聲音品質更決定產品的形象,噪音問題不解決,輕則淪為出貨之惡夢,重則產品形象低等。掌握趨勢如同掌握優勢,對聲音品質用心的注入要提早於設計時,聲學工程師要熟悉聲音品質發展之趨勢,使用正確的工具研發量測分析,提升產品之聲音品質,進而建立品牌的聲音(Design of brand-specific Sounds)。
山衛科技三十年來對聲音品質技術引進推廣,進而為標準制定不遺餘力,本研討會請到 HEAD Acoustics 專家 André Pirnay 帶來聲音品質在各領域法規標準之新趨勢與新進度,為有企圖之企業界明確產品競爭重點,及早掌握趨勢,布局未來。
研討會主題:
- Introduction to Psychoacoustics and Binaural Measurements
- ArtemiS SUITE extract
- Interactive Sound Design
- Sound Design for Electric Vehicles
- Acceptance of synthetic driving noise in the interior of electric vehicles
- Sound labeling on consumer products
- Soundscape - progress in the standardization of an integrated approach
- Listening tests and the judgment of the sound quality by using SQuare - Study case for kitchen application
內容簡介:
- ArtemiS SUITE 8.0 - ArtemiS 的使用者不可不知
- One software environment for all applications
- Get started right away without a steep learning curve
- Broad range of analysis and processing possibilities
- Project-oriented workflow structure
- Acoustic perception as an integral part of the analysis process
- Support by additional, user-friendly tools
- Easy management of important information
- Networked with hardware from HEAD acoustics
- Adaptation to different requirements
- BrakeObserver
優化制動系統消除噪音、偵測紀錄煞車噪音、分析可能因素、及時回饋噪音事件的主觀評價分數
- Ebm-papst (德國知名創新風扇馬達公司)建立了典範的listening room,利用SQuare 進行Subjective Judgement (主觀評價聲音)。客戶可真實地評價出好聲音的產品。而以家電果汁機之 Case Study 告訴我們,如何找出正確的心理聲學參數作為評價聲音品質之指標參數。
- Soundscape Approach
不只個體的聲音品質,包圍個體的所有環境也是影響聲音品質之主角,以電動汽車為例、道路聲音品質之研究、聲景、電動車聲音品質需整體綜合研究,環保綠能帶領電動車來臨。電動車整體噪音變小了,四週環境噪音反而明顯了。我們將討論電動車聲音要如何設計。不只電動車,道路路面、改善輪胎材質、降低反射噪音、城市聲景(soundscape)設計、與環境噪音都必須一起討論,相關法規 ISO/FDIS 12913-1 已啟動。為 Soundscape 之第一個聲學法規(Acoustics Standard)。
- Acoustics standards:Soundscape ISO 12913-1(analysis and assessment of ambient noise)、ISO 532-1/-2(for the determination of time-dependent loudness/ for calculating stationary loudness)
這是用功的一天,歡迎你來參加。
適用對象:IT / 3G產業,家電產業,汽車產業,環境噪音相關,建築聲學相關之聲音品質喜好者。
參考資料 :
舉 辦 日 期:2016年08月30日
舉 辦 時 間:09:00~16:30
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
協 辦 單 位:中華民國振動與噪音工程學會
國立清華大學動力機械系
國立清華大學工學院聲音與振動技術產學聯盟
舉 辦 地 點:新竹 (報名完成後另行通知)
主講人: Mr. Ruge, Christian
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名
報 名 方 式:1. 請填妥報名表並傳真至 02-26921380
2. E-MAIL至 chloe@samwells.com
3. 山衛科技網站 線上報名
聯絡電話: 02-2692-1400*259(余小姐) *223(趙小姐)
報名截止日期:2016年08月26日
現今通話環境複雜,隨時隨處,通話環境不再侷限於必須在安靜的處所,各種不同的環境背景噪音都影響語音品質的好壞。且行動寬頻的通訊網路結構在變,VoIP網路電話更衝擊網路結構,新的通訊法規再再挑戰新的通訊終端,語音品質的測試也同樣面臨新的挑戰,也面臨最高的難度。ACQUA即提供4G/LTE語音品質測試及改善之方法與工具,在競爭激烈的市場中,用對工具,設計出手機相關終端產品優異的語音品質,無異在通訊領域中取得領先之地位;在競爭激烈市場中,優異的語音品質已成為通訊終端的優勢,語音品質成為接單的重要指標,研討會著重如何提升通訊語音品質。
還將介紹模擬不同環境背景噪音的新測試法規及其趨勢,其如何使測試環境更吻合實際之使用環境,使手機於設計階段,吾人即能預測出實際使用時的語音品質等等,歡迎各先進前來指教。
■ 4G VoLTE新測試法規,VZW (Verizon Wireless)
其測試項目包含了所有Verizon Wireless對於VoLTE行動終端所有電聲項目的要求與定義。提供的完整測象包含手機、手持和免持的裝置,也涵蓋了延遲,語音的分析傳輸品質,迴聲,背景噪音抑制等項目,Verizon Wireless擁有並經營著全美最大的4G LTE網路,也有規模最大最可靠的3G網路,是無線語音和數據服務、行業的領導者,此新法規將告訴我們4G之未來趨勢。
■ Skype-Lync audio test spec
Skype-Lync測試規範是由Microsoft及Skype制訂,用於量測通訊系統在skype通訊軟體連線時的通訊語音品質,適用於notebook、平板電腦、手機、skype TV,藉由通過Skype認證,讓產品更有競爭力。
■ Superwideband and fullband testing, 法規 TS 102 924/925, EVS-enhanced voice service
通訊語音技術的改變比以往更為快速,隨著越來越多的網絡和服務在世界各地已採用wideband通訊技術,superwideband和fullband的語音通訊技術已經是業界未來的趨勢,新的編解碼器,如EVS,將支援這些新的帶寬。TS 102 924/925已明訂superwideband與fullband之規範。
■ TUNE - HEAD acoustics Radio Analyzer Tool-廣播訊號法規
無線電廣播信號的動態接收情況下,可以以各種方式干擾駕駛,包括令人不安的”啪啪”聲,白噪音,短暫的”靜音”,或者明顯的立體聲/單聲道切換時,這些干擾是由於不佳的接收條件,利如訊號被干擾、多傳輸路徑等的損失或掩蔽,或由於改聲音品質技術造成的,TUNE模擬無線電廣播干擾對於聽覺的影響,是設計廣播收音終端的好幫手。
■ VoIP testing with new Opus codec
隨著新的音頻編解碼器Opus的問世,HEAD Acoustics 提供了一個額外的IP語音(VoIP)編解碼器Opus,讓VoIP測試又邁進了一步,可以處理的聲音頻寬從Narrowband(8KHz)到Fullband (48kHz),同時也支援音樂訊號。
■ New ACQUA measurement standards for cars, GOST R 55531, ITU-T P.1140, HQS-eCall, ITU-T P.1100/1110, HQS-ICC (In-Car Communication),VDA
強制性之自動緊急呼叫系統(emergency Call system)及車用通訊語音相關法規,在電子安全 (eSafety)的技術範疇下,歐盟執行委員會(European Commission;EC)所定義的車用自動緊急呼叫系統(emergency call system)採簡稱為“eCall”已正式上路。
■ SQUARE
SQUARE是一個幫助我們評斷聲音的好壞的評分工具,SQUARE可以讓使用者自訂各種聲音的客製化法規,以個人的主觀聽覺選擇聲音的特性並評分,SQUARE 將這些答案資料庫整合與統計,得到聲音評斷結果,SQUARE 可提供系統化的評價系統,由主觀之評價資料庫建立較客觀的聲音評判指標,讓我們能客製評價聲音品質標準。
■ BTPA/BTPS (Binaural transfer path/Binaural transfer path synthesis) in car
能分析與計算合成多重聲源的複雜傳輸函數,達到干擾聲源的識別、聲學要求的規範訂立對於產品的聲音表現能夠相互比較與做最佳化的設計,提升與強化產品印象。
此分析法可以查找產生干擾的噪音來源,將產品最佳化、設計產品的聲音,訂立次系統的聲學要求,找出產品修改的可能方向。
■ Modal analysis and Operational Deflection Shape analysis (ODS)
模態分析實現視覺化的動態行為(共振頻率,振動模式),搭配雷射掃瞄系統(Laser scanning vibrometer)實現聲振耦合結果,根據這樣的模態參數,我們可以使用振動模擬方式將系統聲學效果做最佳化處理。
■ ACQUA的新功能介紹
於現場詳解示範 。
本次研討會講師Ruge, Christian曾任職於西門子通訊,目前服務於德國HEAD acoustics GmbH,專長領域為VoIP GSM和手機量測,於比較及發展終端機量測有豐富經歷。
參考資料 :
舉 辦 日 期:2016年04月28日
舉 辦 時 間:09:00~16:00
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
協 辦 單 位:中華民國振動與噪音工程學會
微感測器與致動器產學聯盟
舉 辦 地 點:台北 (報名完成後另行通知)
主講人:德國 Polytec 光學量測技術專家 Mr. Gunther Friedrich
台灣大學 機械系 周元昉老師
清華大學 動機系 方維倫老師
交通大學 機械系 金大仁老師
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名
報 名 方 式:1. 請填妥報名表並傳真至 02-26921380 或E-MAIL至 chloe@samwells.com
2. 線上報名
聯 絡 電 話:02-2692-1400 #259(余小姐)/#223(林小姐)
報名截止日期:2016年04月22日
汽車或IT產業領域像是Notebook、LCD面板都會因為結構設計不完善而產生噪音或甚至振動方面的問題;對於量產上市應做到有限元素分析(模擬)與實驗性能測試(真實)並將兩邊得到的結果重覆驗證與比對來達到產品設計的最佳化;而對於與時間賽跑的高科技業來說從設計到量產的週期非常短暫,且在實驗測試上格外耗費時間,因此需要能快速得到實驗結果的 正確量測工具。
不僅適用於一般振動測量,在接觸式量測難以解決的領域更能發揮優勢:不能有附加質量影響的器件,如輕巧、柔性或微型結構;
傳感器不易靠近或易損壞的惡劣場合,如高溫、腐蝕、放射、高壓物件;需要大量測試點,如大型構件模態測量,以及大振幅振動、極低頻率或者極高頻率測量、高G值振動、衝擊測量等。
微機電系統Micro Electro-Mechanical System(MEMS)是一種結合電子、機械、材料、光電等技術製作而成的各種微型機電整合系統,包含整合多個機械結構與電子線路到多個晶片上。MEMS主要的產品類別大致可分為加速計、陀螺儀、壓力感測器、光通訊元件、DLP(數位光源處理)、噴墨頭,以及無線網路RF感測元件等,目前已逐漸應用在汽車胎壓量測、光通訊網路、投影機、感測網路、數位麥克風、時脈振盪器,以及包括遊戲機在內的各種產品之中,甚至在新一代記憶體技術、生物晶片、顯示技術、新興能源等。

~MEMS動態特性~ ~微鏡片陣列振型~ ~壓力感測器振型~
隨著物質文明的快速演進,人類正步入了一個充滿競爭與挑戰的時代;而代表微小化、多功能化及平價化的MEMS產品技術,已被公認為新世代改變人類生活面貌的主要動力之一。
掃瞄式振動量測可快速得到操作變形振型(ODS),能將變形過程匯出成動畫,或匯出成固定格式進行結構模態分析,高精準度的量測數據可與有限元素模擬結果對照,提升產品設計完整性。應用於非破壞檢測:利用缺陷處對於激振源的非線性響應,找出結構物中缺陷的存在、位置與大小,進而評估維修的時機、對結構安全性作定期地監控(飛機、汽車、橋樑、風機葉片)。
德國Polytec先進之非接觸雷射都卜勒技術,配合影像處理技術及分析能力,讓我們不但可以量測到結構動態特性及其整體的運動模式外,同時該定量的數位化數據,更可以補足CAE技術的不確定性,提供最佳化設計的成果。
參考資料 :
舉 辦 日 期:2016年5月03日
舉 辦 時 間:09:00~17:00
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
協 辦 單 位 : 財團法人金屬工業發展中心
協 辦 單 位 : 美商國家儀器股份有限公司
舉 辦 地 點:台北市106大安區羅斯福路85號B1(台灣大學第二活動中心內)
集思台大會議中心 米開朗基羅廳
報 名 費 用: 以收到報名成功確認函為準,免費。
報 名 方 式:1 請填妥報名表e-mail: clare@samwells.com 或傳真至02-26921380。
2 線上報名
PS:恕不接受現場報名。
報名截止日期: 2016年4月28日。
聯 絡 電 話:02-26921400 分機216 ,謝小姐
Siemens PLM Software
新能源車 系統性能模擬與控制開發 技術研討會
(2016年5月3日 台北)
世界對於環保和節能的關注正在改變著我們的交通運輸方式。蓬勃發展的車輛電氣化--不僅僅是指EV和HEV,也包括傳統車輛的電氣化,已經發展成為普遍的工業發展趨勢,並演繹為爭奪未來工業領導地位的戰場。對於成本、可靠性、安全性、產品性能、顧客認同、基礎設施和設計過程的綜合考慮,使得製造企業和供應商們正面臨著新的工程挑戰且極待在短期內得以解決。
電氣化所使用的科學技術正在使車輛的系統和部件變得越來越複雜,同時又必須以合理的成本生產製造出設計正確的車輛。機電系統模擬的實施已然成為這一工程趨勢中堅定而不可或缺的重要環節。
從工業4.0中我們認識到全方位的V型開發流程,也可應用到新能源車上的設計,來解決目前環保等的關注議題;很多數據顯示,如油耗等的能源問題,已被證明是必須從系統等級的工程手法來做改善,不能只是侷限關注在某些子系統與零組件,而甚至必須在初期設計時,就有全方位的系統概念。
但是,如何才能評估新的子系統之間一起相互作用的方式?如何使用MBSE來最佳化高效控制的系統?如何保持產品的性能水準和舒適性可接受?本次研討會將向大家介紹一些新的系統思維方法,來和大家共同面對這一工程上的挑戰。
會議亮點:
- 如何運用機電系統模擬平台進行車輛電氣化開發
- 電動車的子系統集成和對設計變更影響
- 關注熱點: 控制器開發與半實物模擬、電池的性能開發
- 美、法專家主講
會議資訊:
日期和時間 |
地點 |
地址 |
5月3日(星期二) 09:00~17:00 |
集思台大會議中心 米開朗基羅廳 |
台北市106大安區羅斯福路85號B1 (台灣大學第二活動中心內) |
主辦單位: 山衛科技股份有限公司
協辦單位: 財團法人金屬工業發展中心、美商國家儀器股份有限公司
費用:會議免費,提供免費午餐和會議資料
報名截止日期:2016年4月28日
主講人:Shiva Sivashankar博士、Eric RICHA 先生、張釗 先生、馬力斯 先生
主講人簡介:
Shiva Sivashankar 博士
- 博士-密西根大學(美國),研究生-明尼蘇達大學(美國),本科-印度理工學院馬德拉斯分院
- 福特汽車公司(美國)-1993到2000,控制系統技術專家
- Emmeskay公司(美國)-2000到2010,管理合作夥伴,擔任技術副總
- 在領導工程團隊對專案做計畫、實施和交付方面具有非常豐富的經驗。尤其是在基於模型的控制系統開發的各個過程階段,如從需求的開發、執行、描述,到控制器驗證、系統集成、閉環測試,再到最終的標定和發佈。
- 在汽車的很多領域都具有豐富的經驗,如引擎、變速箱、底盤(刹車、ESC、懸吊)、主動安全等
- 曾在執行多個高級產品環境部署的專案中,作為創建團隊的核心成員為引擎控制系統部署過基於模型的控制系統的開發過程。
Eric RICHA 先生
曾就讀於法國Grenoble技術學院。並榮獲電氣和電腦工程理學碩士學位。此後,Eric RICHA先生曾 先後就職於多家能源公司,如EDF和SMA太陽能技術公司。在新能源領域積累了豐富的經驗。2014年,Eric RICHA先生加入西門子PLM部門,專職於LMS Imagine.Lab AMESim的業務開發。
張釗 先生
畢業於北京清華大學汽車工程系,2007年加入Siemens LMS公司系統模擬部門,參與過著名車輛企業整車能量管理專案,熟悉整車複雜系統建模進而到分析整車能量流,為企業降低整車油耗提供諮詢建議。此外還參與了航空虛擬飛機整合專案,掌握基於模型的系統工程應用,對系統需求管理、架構分析、介面協定定義等流程有豐富工程經驗與出色的解決能力。現任西門子LMS MBSE系統模擬產品經理。
馬力斯 先生
畢業於法國里昂國立應用科學院(INSA de Lyon),並榮獲電氣工程碩士學位,曾加入雷諾汽車公司負責可靠性研究,熟悉嵌入式系統架構,即時系統,閉迴路控制等技術領域,對自動化測試中的需求管理,系統架構等有豐富的經驗。
現在,馬力斯先生就職於NI(國家儀器有限公司),從事市場技術推廣,產品技術支援等工作。
課程說明
上午8:30-9:00報到
上午9:00-12:00
一、簡介
- 機電系統模擬介紹
- 電動車全球研發趨勢及挑戰
- 標準汽車的電氣化
二、整車系統建模技術
- 系統建模與控制整合
- 整車系統模擬
- 整車系統的測試驗證
中午12:00-13:00 午餐
下午13:00-17:00
三、xEV車的整車管理系統開發的挑戰和解決方案
- xEV 控制器開發趨勢及挑戰
- 開發xEV 控制器的高級控制技術,MIL、SIL、HIL
- 通過基於模型的方法及早開展控制設計及驗證工作
- 案例分析
四、電池組集成
- 電池建模集成和控制系統
- 電池性能和平衡範圍延長電池壽命
- 電池熱管理
五、電池管理系統開發
- 典型電池管理系統(BMS)結構
- 用於xEV的電池管理系統主要特徵
- 有效的 BMS特性開發流程
- 案例分析
六、結論、問答
座位有限,報名從速!(請攜帶名片參加此次會議)
您應該參加:
1) 想了解工業4.0中,基於模型的系統工程(MBSE)技術 – 公司主管、工程師
2) 想了解新能源車系統模擬技術,如EV、HEV等等 – 公司主管、工程師
3) 想了解最新控制器開發技術,如MIL、SIL、HIL等等– 公司主管、工程師
4) 想了解電池相關開發技術,如BMS、電池性能等等– 公司主管、工程師
5) 想瞭解汽車能源管理技術,如油耗、性能最佳化等等 – 公司高階主管、資深工程師等
★課程洽詢電話: 02-26921400 分機216 ,謝小姐
費 用:以收到報名成功確認函為准,免費。
參考資料 :
舉 辦 日 期:2016年05月17、19、20日
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
議 程 大 綱:1. 品質提升與可靠度分析
2. 產品成熟度介紹與評估方法
3. 產品快速開發方案 - 結合設計、分析、應力加載與量測改善整合精練
4. Microflown 聲源檢測、定位,以及異音排除的優化技術
適合參加對象:1. 對可靠度有興趣者
2. 對聲源定位與異音排除有興趣者
3. 需要自主開發、確保品品質與可靠度的企業主管及部門工程師
4. 需要加速產品上市,及早進入市場競爭的企業主管及部門工程師
5. 目前使用HALT/HASS設備,但是未能充份獲得效益的用戶
6. 汽車電子、3C產業、家用電器等研發、設計、品保及可靠度工程人員
舉 辦 地 點: 5/17 13:00~17:00, 台北場 (報名完成後另行通知)
5/19 13:00~17:00, 台中場 (報名完成後另行通知)
5/20 13:00~17:00, 台南場 (報名完成後另行通知)
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名
報 名 方 式:1. 請填妥報名表並傳真至 02-26921380 或E-MAIL至 ray@samwells.com
2. 線上報名
聯 絡 電 話:02-2692-1400 #361 蔡瑞堂
加速產品上市、減少研發成本以及提高產品與公司品牌價值,一直是我們共同追求的目標。
過去,我們藉由階梯應力加諸於產品的試驗技術,及早發現產品的潛在缺陷,並加以改進和驗證,提高產品的品質與可靠度。只是HALT設備(高加速壽命試驗)在低頻區振動能量不足與不均的問題,無法有效發現產品設計的潛在缺陷,一直困擾著追求高品質、高價值的產品業者,尤其是電子產品的主要失效都落在低頻區!
為了實現產品快速開發與提升產品成熟度,我們認為最優先解決的是過去HALT設備(高加速壽命試驗)的性能問題。如今,HALT因低頻振動能量不足與不均而無法及早發現產品缺陷的問題,將因為HAMT測試設備(高加速成熟度試驗)的開發成功而解決!
HAMT不僅能提解決HALT在低頻能是不足及振台能量不均的問題,讓你加速10倍找到產品的潛在缺陷,還能結合各種測試儀器的使用,即時改善各種失效問題,減少研發、生產與維修的成本,真正讓你能提供高可靠度的產品給客戶,提早上搶佔市佔率。
此外,山衛科技還將為您介紹是一款突破性且涵蓋了所有量測聲場功能的可攜式量測設備-Microflown。在短短幾分鐘內,為您提供完整的聲場資訊(像是3D聲音強度或粒子速度),從產品開發階段到產線品質控制,完成聲源檢測、定位和異音排除。
參考資料 :
舉 辦 日 期:2016年5月18日
舉 辦 時 間:09:00~17:00
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
協 辦 單 位:中華民國振動與噪音工程學會
舉 辦 地 點:台北市106大安區羅斯福路85號B1(台灣大學第二活動中心內)
集思台大會議中心 米開朗基羅廳
報 名 費 用: 以收到報名成功確認函為準,免費。
報 名 方 式:1 請填妥報名表e-mail: clare@samwells.com 或傳真至02-26921380。
2 線上報名
PS:恕不接受現場報名。
報名截止日期: 2016年5月12日。
聯 絡 電 話:02-26921400 分機216 ,謝小姐
Siemens PLM Software
新能源車 振動噪音模擬應用 & 高級聲學模擬 技術研討會
(2016年5月18日 台北)
混合動力系統的振動噪音與整車NVH及成本等直接相關,其本身是一個複雜的系統性問題,涉及電機、傳動系統、齒輪箱、以及引擎自帶的排氣系統等元件,需要根據不同振動噪音特徵採用相應的分析與控制策略。尤其隨著全球燃油經濟性革命,新能源車輛的日益發展,對混合動力系統的振動噪音分析又提出了更高的要求,從而對產品設計開發工程師提出了更嚴峻的考驗。
為了幫助國內工程師掌握如何能夠高效地進行混合動力系統的NVH分析,應國內客戶的要求,山衛科技偕同Siemens PLM Software在台北舉辦為期一天的“新能源車 振動噪音模擬應用 & 高級聲學模擬 技術研討會”。此次技術交流會以汽車行業應用為藍本進行講解,但同樣可以涵蓋工程機械、船舶重工、軍用車輛、電力行業、能源設施等各類電機及排氣系統相關振動噪音的建模分析。
在一天的技術交流會中,我們將講解從有限元模型開始,如何通過混合模擬(有限元及試驗)的方法確定電機及排氣系統的激勵和表面振動特性及如何建立系統級整車混合模型並進行最佳化,以及電機及排氣系統的振動和氣動輻射噪音分析等廣受關注的問題。甚至,內容會包括高階的汽車聲學模擬,如通過噪音、車內音響設計、倒車雷達超聲波、船舶聲學等等高級應用。在這個過程中,您還可以瞭解到LMS模擬分析軟體的最新技術進展和發展方向。
會議亮點:
*涵蓋汽車、工程機械、船舶重工、軍用車輛、電力行業、能源設施等各類系統相關的振動噪音問題
*LMS全球振動噪音模擬產品經理,比利時專家主講
*深入瞭解和解決電動汽車/混合動力汽車的電機、進排氣系統NVH問題
*汽車行業關注的聲學問題,如通過噪音、倒車雷達、車內音響設計等
*旋轉機械噪音模擬分析
*船舶聲學,如水下聲學、聲納等
會議資訊:
日期和時間 |
地點 |
地址 |
5月18日(星期三) 09:00~17:00 |
集思台大會議中心 米開朗基羅廳 |
台北市106大安區羅斯福路85號B1 (台灣大學第二活動中心內) |
主辦單位: 山衛科技股份有限公司 協辦單位:中華民國振動與噪音工程學會
費用:會議免費,提供免費午餐和會議資料
報名截止日期:2016年5月12日
主講人:Koen Vansant先生,LMS全球振動噪音模擬產品經理
主講人簡介:
Koen Vansant先生,
Siemens PLM LMS全球振動噪音模擬產品經理,在振動噪音混合模擬、聲學模擬、相關性分析、靈敏度分析及模型修正等領域有豐富的工程經驗,現在主要負責LMS聲振模擬,參與Siemens全球客戶的最新技術開發及應用。
課程說明
上午8:30-9:00報到
上午9:00-12:00
一、 電動車/混合動力車面臨的NVH挑戰
二、車外噪音分析技術
*外場聲學 (Exterior Acoustics)
*通過噪音 (Pass-by Noise)
*行人安全 (Pedestrian Safety)
*倒車雷達超聲波聲學設計 (Parking Sensor Acoustic Design)
中午12:00-13:00 午餐
下午13:00-17:00
三、車內噪音、NVH分析技術
*車內噪音技術面臨的NVH挑戰
*動力系統噪音 (Powertrain Noise)
*路面、輪胎噪音模擬技術 (Road/Tire Noise)
*平板傳遞損失、裝飾車身建模與聲學包設計分析技術 (Panel Transmission Loss, Trimming Modeling, Sound Package Design)
*車內聲音、音響設計分析技術 (Sound/Audio Design)
四、潛艇、船舶外部聲場分析、水下聲學
*船殼聲輻射分析 (Hull Radiation)
*螺旋槳噪音分析 (Propeller Noise)
*聲納分析、自發噪聲與目標強度 (Sonar Design, Self Noise, Ship Target Strength)
五、 結論、問答
座位有限,報名從速!(請攜帶名片參加此次會議)
您應該參加:
1) 想了解最新振動噪音模擬分析技術 – 公司主管、工程師
2) 想了解最新汽車NVH、聲學開發技術– 公司主管、工程師
3) 想了解最新船舶聲學模擬分析技術– 公司主管、工程師
★課程洽詢電話: 02-26921400 分機216 ,謝小姐
費 用:以收到報名成功確認函為準,免費。
參考資料 :
活動名稱:輻防繼續教育課程暨XRF進階教育訓練
一年一度提升自我知識的機會即將到來,山衛科技將於六月份舉辦北、中、南三區的進階教育訓練課程,同時邀請
台灣能量輻射防護偵測有限公司(原子能委員會認可之輻射防護偵測訓練業)授課,將3小時輻射防護繼續教育課
程結合於進階教育訓練課程中,完整充實的課程內容相信將提昇大家多樣化的專業知識,本次訓練課程將為各位介
紹如何挑選不同的檢驗設備來滿足應用的需求,課程內容豐富可期,敬邀您共襄盛舉。
主辦單位:山衛科技股份有限公司
報名費用:合約客戶免費參加 / 非合約客戶酌收700元費用(額滿為止)
注意事項:每公司報名人數以2人為限
聯 絡 人:02-26921400#338 吳小姐
台北場
時間:2016年6月15日(三) 10:00~16:30
地點:科技產業服務中心
地址:臺北市內湖區洲子街12號2樓 MAP
台中場
時間:2016年6月22日(三) 10:00~16:30
地點:南山人壽教育訓練中心
地址:台中市烏日區成功西路300號 Map
高雄場
時間:2016年6月29日(三) 10:00~16:30
地點:獅甲會館 305會議室
地址:高雄市前鎮區中山三路132號3樓 MAP
參考資料 :
研討會名稱:2016傳統銀樓業貴金屬成色技術提升與設計研討會
105年全國金監會-優良廠商產品說明會
展出時間及地點:2016年4月16日(星期六)- 下午一點至五點 高雄漢王飯店14樓國際廳 14:50~15:40 由洪詠華副理演講貴金屬檢測主題
17日(星期日)-上午九點半至下午五點 高雄國際會議中心3樓
山衛展示設備簡介:DXL貴金屬分析儀
※ 現場提供"免費"樣品檢測活動。
參考資料 :
展覽名稱:2016環境分析化學研討會
展出時間:4/20 9:00~17:00
4/21 9:00~16:30
廠商說明會時段:4/20 12:15~31
地點:環檢所一樓
攤位號碼:29
山衛展示設備簡介:XRF 手持/移動式元素分析儀
※ 現場提供"免費"樣品檢測活動。
舉 辦 日 期:2016年3月22日
舉 辦 時 間:09:00~17:00
主 辦 單 位:山衛科技
舉 辦 地 點:台北市106大安區羅斯福路85號B1(台灣大學第二活動中心內)
集思台大會議中心 米開朗基羅廳
報 名 費 用: 以收到報名成功確認函為準,免費。
報 名 方 式:1 請填妥報名表e-mail: clare@samwells.com 或傳真至02-26921380。
2 線上報名
PS:恕不接受現場報名。
報名截止日期: 2016年3月17日。
聯 絡 電 話:02-26921400 分機216 ,謝小姐
報名截止日期:2016年3月17日
Siemens PLM Software
整車熱管理VTM、汽車能源管理VEM 技術研討會
(2016年3月22日 台北)
隨著工業4.0、生產力4.0的熱議,我們對其中的解讀,不外乎是包括了物聯網(IoT)、智慧工廠(Smart Factory),以及基於模型的系統工程(MBSE)。對於研發設計者來說,如何在工業4.0的浪潮中,利用如MBSE的技術,完成複雜大系統的設計評估分析、和最佳化,進而到後期改善、智慧生產,以致新產品的設計,是非常重要的課題。
MBSE可實現多重V型的研發概念,並串聯物聯網、智慧工廠,以真正發揮工業4.0的精髓
當前,汽車市場的製造商必須在很短的時間內設計出越來越複雜的系統和零件,與此同時不但要降低燃油消耗,污染物排放和成本,而且還要最佳化其可靠性、性能和安全性。設計新車時,所有的技術選擇都會對這些屬性有很大的影響,因此必需要進行仔細的研究,通過選擇最佳的架構來達到這些設計要求。而整車熱管理的匹配特別值得關注,因為其對乘客的熱舒適性,燃油消耗和污染物排放的影響都很大。與此同時,還需要認真考慮很多限制因素(比如排放標準和製冷劑特性,加工精度,車輛混合程度和電氣化),這必然會增加工況測試的次數,從而導致設計階段和成本快速增長。這也就是基於模型的系統工程(MBSE)手段的關鍵所在,因為它有助於在很短的時間內分析各種可能的架構和測試方案,在設計週期的前期就可實現對熱管理系統的最佳化,甚至在CAD設計之前就可以獲得較好的解決方案。
本次研討會,主要講述採用基於模型的系統工程 (MBSE)手段實現發動機和變速箱總成高效整合,注重於機電一體化系統模擬應用在空調暖通和散熱系統設計方面的優點,並就將其與整車模型整合,對乘客熱舒適性和燃油消耗性進行評估。甚至對於整車各面向的能源消耗,進行有效控制並最佳化。
Heat Management strategies / fuel economy / Comfort
會議資訊:
2016年3月22日(星期二)
09:00~17:00 集思台大會議中心
米開朗基羅廳 台北市106大安區羅斯福路85號B1
(台灣大學第二活動中心內)
費用:會議免費,提供免費午餐和會議資料
報名截止日期:2016年3月17日
主講人:Enguerrand Prioux先生、張釗 先生
主講人簡介:
Enguerrand Prioux 先生
畢業於法國里昂INSA大學,此後就職於雷諾跑車技術公司,
並在底盤校驗團隊負責耐久性、可靠性和性能開發和研究工作,累積了8年的行業專業經驗。
之後,又加入法雷奧起動器公司,負責全部的模擬專案。
現在,就職於西門子PLM軟體公司,在市場發展部門負責熱管理應用。
張釗 先生
畢業於北京清華大學汽車工程系,2007年加入Siemens LMS公司系統模擬部門,
參與過著名車輛企業整車能量管理專案,熟悉整車複雜系統建模進而到分析整車能量流,
為企業降低整車油耗提供諮詢建議。
此外還參與了航空虛擬飛機整合專案,掌握基於模型的系統工程應用,對系統需求管理、
架構分析、介面協定定義等流程有豐富工程經驗與出色的解決能力。
現任西門子LMS MBSE系統模擬產品經理。
課程說明
上午8:30-09:00 報到
上午9:00-12:00
一、簡介
• 汽車行業的發展趨勢和挑戰
• 基於模型的系統工程和機電系統模擬方法介紹
二、從零組件設計到引擎散熱管理
• 系統整合前的組件(換熱器、...)設計驗證
• 引擎熱管理系統最佳化:潤滑、冷卻和引擎機艙前端模組
• 暖通空調及駕駛室系統設計最佳化
• 電器輔件和子系統整合
中午12:00-13:00午餐
下午13:00-17:00
三、傳統動力總成車輛的整車熱管理系統
• 整車熱管理對降低油耗的影響
• 整車熱管理對污染物減排的影響
• 乘客的熱舒適性策略(加熱或降溫)對能耗的影響
四、通過動力總成電氣化減少污染物的排放
• 電驅系統設計和熱分析(電機、電池、電器輔件)
• 混合動力汽車熱管理系統最佳化
• 純電動汽車的熱管理,續駛里程和乘客舒適性
五、結論、問答
座位有限,報名從速(請攜帶名片參加此次會議)
您應該參加:
1) 想了解工業4.0中,基於模型的系統工程(MBSE)技術 – 公司主管、工程師
2) 想了解熱管理技術,如engine cooling、air conditioning、underhood design等等 – 公司主管、工程師
3) 想瞭解汽車能源管理技術,如油耗、性能最佳化等等 – 公司高階主管、資深工程師等
參考資料 :
舉 辦 日 期:2016年3月11日
舉 辦 時 間:13:00~17:00
主 辦 單 位:山衛科技
舉 辦 地 點:新竹科學園區產業公會202會議室(新竹科學園區展業一路2號)
報 名 費 用: 免費。
快速找出產品缺陷!! 節省研發成本!! 加速產品上市!!
是產品競爭力最主要的關鍵 。
山衛科技為向您說明什麼是讓產品提早4週上市的祕訣,將介紹快速提升產品成熟度的觀念與應用時機及失效分析、改善,使產品在規劃、設計、分析、製造及驗証等階段,皆能符合產品的最佳化目標,進而縮短產品研發及上市的時程,讓產品更能符合,甚至超越客戶的期待 。
研討會時間: 105年3月11日(五),13:00-17:00
研討會點: 新竹科學園區公會202會議室(新竹科學園區展業一路2號)
適合參加對象: 1. 對可靠度有興趣者
2. 設計、品保、研發、可靠度等部門工程師、主管人員
課程大綱: 1、 HAMT,高加速成熟度試驗介紹
2、 如何評估產品成熟度
3、 結合設計、分析、應力加載與量測改善的產品快速開發
報名方式:請填妥 報名表 以e-mail 回覆至 ray@samwells.com 亦或傳真至 (02) 2692-1380
聯絡電話:(02) 2692-1400 ext.361 蔡瑞堂
參考資料 :
舉 辦 日 期:2015年9月22日
舉 辦 時 間:09:00~16:30
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
協 辦 單 位:國立清華大學工學院聲音與振動技術產學聯盟
國立清華大學動力機械系
中華民國振動與噪音工程學會
國立屏東科技大學機械工程系所
舉 辦 地 點:新竹 (確認報名後另行通知,因場地有限,請盡速報名)
主講人: André Pirnay
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名
報 名 方 式:1.請填妥報名表並傳真至 02-26921380或E-MAIL至 sharon@samwells.com
2.山衛科技網站線上報名
聯絡電話: 02-2692-1400*223(林小姐)
報名截止日期:2015年9月18日
近年來,隨著生活現代化,各式各樣的消費性產品、家電設備、汽車的聲音品質都越來越受到重視。語音品質的優劣往往決定潛在客戶的購買。聲因品質與語音品質的良窳,成為產業爭取訂單及訂價高低的重要因素。也是接大單的入場門票。
山衛科技引進德國HEAD Acoustics頂尖聲音品質技術,為台灣產業聲音品質奠定基礎,為台灣產業競爭力努力不懈。聲音品質之工具已數十年普及,操作之know how已見功力。而今欲窮千里目、更上一層樓,特邀 德國 HEAD Acoustics聲學專家André Pirnay來台,闡述聲音品質最新的發展趨勢及最創意的應用,本研討會的內容有以下:
Soundscape的概念與進展
Soundscape為去掉影像,單單由聲音帶給人們對於環境的感受。Soundscape的法規ISO/FDIS 12913已在草稿中,強調人的雙耳聽覺及感觀對周遭聲音的評價,以人的知覺為本,感受聲音之舒適或惱人。如何應用仿真人頭的技術評價四周整體的聲音?如何利用”sound walks”擷取聲音?都將精彩的介紹。
Electric Vehicles油電車/電動車 如何利用仿真人頭技術設計聲音(sound design)?
電動車來臨,車內各項操控調整由電子方式控制,寂靜之下,哪怕一點噪音都引人注意、卻分外惱人。消費者如何在不同車中、不同soundscape下評價聲音品質,以作為sound design之依據,後而創造電動車優異的聲音品質?
- 煞車系統的聲音最佳化、音質保證的理想解決方案
Realistic simulation of driving situations
New SoundSeat for assessing vehicle interior noise
-
- 新功能及心理聲學
- 為當今最優的聲學軟件之一,本研討會仍要介紹其功能。Playback, 真實地回放,讓人如在錄音現場,搭配filter使用可來查找異音頻率。心理聲學參數如Loudness, Sharpness, Roughness等,能讓你知道為何有些聲音大但悅耳;有些聲音小卻擾人。Signature Analysis, 轉動件如風扇、引擎等在不同轉速情況下、聲音訊號的分析,可將異音鎖定在某特定轉速的部件上。傳遞路徑, Impulse Response, Coherence, correlation analysis等,有助於系統結構的模態測試分析。Sound Power, Weighted Modulation, tonality讓你了解產品的噪音規格。Wavelet分析適用於時間很短、暫態的訊號,也就是快速、非週期性的訊號,使用Wavelet分析不僅在低頻有高的頻率解析度;在高頻也能有高的時間解析度。如何詳細設計各種參數,使演算法吻合實際實驗、得到正確結果。
邀請對象:
- ArtemiS聲音品質工具之使用者及有興趣者
- 汽車、家電、產線、3C產品相關聲音品質的從業人員
- 凡產品有振動噪音問題,且對聲音品質設計、NVH有興趣者
參考資料 :
舉 辦 日 期:2015年08月25日
舉 辦 時 間:09:00~16:30
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
協 辦 單 位:中華民國振動與噪音工程學會
國立清華大學動力機械系
國立清華大學工學院聲音與振動技術產學聯盟
國立屏東科技大學機械工程系所
舉 辦 地 點:新竹 (報名完成後另行通知)
主講人: Mr. Ruge, Christian
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名
報 名 方 式:1. 請填妥報名表並傳真至 02-26921380
2. E-MAIL至 chloe@samwells.com
3. 山衛科技網站線上報名
聯絡電話: 02-2692-1400*259(余小姐)
報名截止日期:2015年08月21日
有鑑於今日通話環境複雜,隨時隨處,通話環境不再侷限於必須在安靜的處所,各種不同的環境背景噪音都影響語音品質的好壞。另外,不論VoIP、GSM、Bluetooth等傳輸方式,系統與系統間,網路與網路間,都會產生不同的時間Delay,直接導致嚴重的echo。新進的Wideband寬頻技術 在提供更多通訊功能的同時,且更近似面對面說話的場景,如何利用Wideband技術設計出更好的語音品質,都有待我們積極的探討。以上種種都是新的acoustics規範、法規勢必要面臨的新挑戰,不只解決產品面對新的語音品質問題,更要能在設計階段就能預測出好的產品語音品質。
如何提升通訊語音品質。還將介紹模擬不同環境背景噪音的新測試法規及其趨勢,其如何使測試環境更吻合實際之使用環境,使手機於設計階段,吾人即能預測出實際使用時的語音品質等等,歡迎各先進前來指教。
本次研討會討論主題著重在以下:
- TUNE HEAD Acoustics TUNE可測試無線電廣播能量減損的影響,根據可再現分析評價聽覺測試結果。到目前為止,無線電廣播訊號的評價通常使用人工方式,TUNE是基於廣泛的聽覺測試,由超過2000個人的評價,因此,HEAD Acoustics TUN分析是方便,快捷而可靠,可重複並客觀的無線電廣播訊號品質測試軟體。
- Skype-Lync Skype-Lync 測量標準是SkypeTM和Microsoft®Lync® 通信語音量測規範。Skype-Lync 測量標準定義了音頻要求,如語音品質,信噪比,迴音和延遲,3QUEST,EQUEST,POLQA以及基Double Talk等測試項目,這些音頻需求顯著影響最終的用戶體驗。
- HHP IV HHP IV”MotoMount”新型電動手機定位器,此裝置安裝在HMS II.3人工頭,HHP IV MotoMount能夠自動定位手持裝置(例如,行動電話)至標準位置或用戶定義的位置,可透過觸控面板控制,或者使用ACQUA 根據不同的測項要求自動調整施加壓力,不需手動操作。升級的可能性:根據不同版本的HHP,我們提供了各種升級途徑,將舊HHP升級至HHP IV。
- VoLTE測量標準 VZW(Verizon Wireless)VoLTE是HEADAcoustics ACQUA新的聲學量測標準,在VZW VoLTE的測試套件涵蓋所有VoLTE的的移動裝置,包含手持及免持模式。測試包含語音傳輸品質,delay,echo,speech transmission quality,quality for background noise transmission。結合MFE VI.1,在VZW VoLTE的測試套件提供自動化量測及數據分析。
- Superwideband/Fullband -MFE VIII.1 增加Opus codec。HEAD Acoustics在MFE VIII.1增加了一個VoIP codec新標準Opus,Opus 可以處理從Narrowband (8 kHz)至Fullband (48kHz)的語音及音樂訊號。 -TS 102 924/925 包含了 "ETSI Speech and multimedia Transmission Quality"測項, Basic electro-acoustic performance aspects of Superwideband/Fullband hands-free and headset terminals
汽車相關
- eCall 汽車製造商和供應商正在全力以赴制定和實施緊急呼叫系統,在發生事故的情況下,自動緊急呼叫。緊急呼叫系統最佳化,並確保撞壞的汽車救援服務之間的最佳通信品質,HEAD Acoustics 提供了HQS-eCall 的測試套件,該測試涵蓋模擬緊急呼叫時背景噪音的情況,而且還包括新的測試,如為“沉默的呼叫”(silent calls)的檢測,HQS-eCall並符合現有的規範GOST R55531-NB和UG GOST R55531-WB。
- BreakOBSERVER 降低煞車噪音、駕駛舒適度最佳化。BreakOBSERVER能夠偵測並紀錄擾人的煞車噪音、分析任何可能的因素。自動地且智慧地紀錄煞車噪音事件。能即時回饋噪音事件的評估,主觀評價提供1~10的分數。
- BTPA/BTPS (Binaural Transfer Path Analysis and Synthesis) BTPA是表徵個別車輛噪聲路徑的測量程序。結果可以用來創建聽到車內任何位置路徑相關的噪音,故障排除和聲音設計的,因而可以獲得可能性的精確模型。BTPS是創建基於一個BTPA模型或修改,以使其可收聽到車室內的噪聲數據的過程。雙耳錄音和重放技術用於整個以實現逼真的聲音再現。
- ITU-T P.1100/1110 Standard telephonometric requirements such as frequency responses and loudness ratings in single talk situations, Echo performance and level variation in single and double talk situations,
Quality of background noise transmission
-Built-in hands-free systems
-After-market hands-free car kits
-Corded headsets
-Wireless headsets
講師介紹
本次研討會講師Ruge, Christian曾任職於西門子通訊,目前服務於德國HEAD acoustics GmbH,專長領域為VoIP / GSM和手機量測,於比較及發展終端機量測有豐富經歷。
課程大綱
■ TUNE
-無線電廣播訊號品質測試
■ Skype-Lync 法規
-SkypeTM和Microsoft®Lync® 通信語音量測規範
-語音品質,信噪比,迴音和延遲,3QUEST,EQUEST,POLQA以及基Double Talk等測試項目
■ HHP IV 新型電動手機定位器
-自動定位手持裝置至標準位置
-觸控面板控制
-自動調整施加壓力
■ VoLTE 新型電動手機定位器
-VZW(Verizon Wireless)VoLTE是HEADAcoustics ACQUA新的聲學量測標準
-語音傳輸品質,delay,echo,speech transmission quality,quality for background noise transmission
■ Superwideband/Fullband
-VoIP codec新標準Opus, 處理從Narrowband (8 kHz)至Fullband (48kHz)的語音及音樂訊號
-TS 102 924/925 包含了 "ETSI Speech and multimedia Transmission Quality"測項
■ eCall 緊急呼叫系統
-在發生事故的情況下,自動緊急呼叫
-符合GOST R55531-NB和UG GOST R55531-WB規範
-汽車救援服務之間的最佳通信品質
■ BreakOBSERVER
-降低煞車噪音、駕駛舒適度最佳化
■ BTPA/BTPS
-車輛噪聲路徑的測量程序
■ ITU-T P.1100/1110
-車內通訊語音品質測定
參考資料 :
研討會資訊:Thermo Fisher Scientific Innovation Day
台灣賽默飛世爾科技新知研討會
日期:2015 年 7 月 31 日 (星期五)
時間:9:00a.m. - 4:30 p.m.
地點:台大醫院會議中心 2 樓 201 會議室(台北市中正區徐州路 2 號)
費用:免費參加(請下載下列參考資料之邀請函)
議程:
參考資料 :
活動名稱:輻防繼續教育課程暨XRF進階教育訓練
為感謝各位客戶的愛戴,山衛科技將於五月份舉辦北、中、南三區的進階教育訓練課程,同期邀請台灣能量輻射防
護偵測有限公司(原子能委員會認可之輻射防護偵測訓練業)授課,將3小時輻射防護繼續教育課程結合於進階教
育訓練課程中,完整充實的課程內容相信將提昇大家多樣化的專業知識,並於本次進階教育訓練裡互相交流,敬邀
您共襄盛舉。
主辦單位:山衛科技股份有限公司
報名方式:山衛科技網站 線上報名
報名費用:合約客戶免費參加 / 非合約客戶酌收700元費用(額滿為止)
注意事項:每公司報名人數以2人為限
聯 絡 人:02-26921400#338 吳小姐
高雄場(活動結束)
時間:2015年5月6日(三) 10:00~16:30
地點:獅甲會館 305會議室
地址:高雄市前鎮區中山三路132號3樓 MAP
台中場(活動結束)
時間:2015年5月13日(三) 10:00~16:30
地點:教育訓練中心
地址:台中市中區平等街1號 Map
台北場(活動結束)
時間:2015年5月20日(三) 10:00~16:30
地點:中山公民會館 3樓會議室
地址:台北市中山區中山北路2段128號3樓 Map
時 間 |
行 程 表 |
主 講 人 |
10:00~10:30 |
報到 |
- |
10:30~12:00 |
輻射防護繼續教育課程(上) |
輻防師 |
12:00~13:00 |
Lunch Time |
- |
13:00~14:30 |
輻射防護繼續教育課程(下) |
輻防師 |
14:40~15:20 |
XRF工作原理及基本知識介紹 產業應用介紹 化合物含量換算 鍍層應用 |
山衛科技 工程技術部 嚴子傑 專員 |
15:20~15:30 |
Tea Time |
- |
15:30~16:10 |
圖譜解析功能介紹
|
山衛科技 工程技術部 嚴子傑 專員 |
16:10~16:30 |
Q&A |
- |
參考資料 :
舉 辦 日 期:2015年1月26, 27, 28, 29日
場 次 時 間:一、2015/1/26 (星期一) 下午 台北
二、2015/1/27 (星期二) 上午 台北
三、2015/1/27 (星期二) 下午 台北
四、2015/1/28 (星期三) 下午 新竹
五、2015/1/29 (星期四) 下午 台中
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
協 辦 單 位:國立台灣大學工程科學及海洋工程學系
國立清華大學工學院聲音與振動技術產學聯盟
國立清華大學動力機械系
國立中興大學機械系
舉 辦 地 點:台北、新竹、台中。(報名完成後另行通知)
主講人: Mr. Ruge, Christian
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名
報 名 方 式:1.請填妥報名表並傳真至 02-26921380或E-MAIL至 chloe@samwells.com
2.山衛科技網站線上報名
聯絡電話: 02-2692-1400*259(余小姐)
報名截止日期:2015年1月23日
現今通話環境複雜,隨時隨處,通話環境不再侷限於必須在安靜的處所,各種不同的環境背景噪音都影響語音品質的好壞。且行動寬頻的通訊網路結構在變,VoIP網路電話更衝擊網路結構,新的通訊法規再再挑戰新的通訊終端,語音品質的測試也同樣面臨新的挑戰,也面臨最高的難度。ACQUA即提供4G/LTE語音品質測試及改善之方法與工具,在競爭激烈的市場中,用對工具,設計出手機相關終端產品優異的語音品質,無異在通訊領域中取得領先之地位;在競爭激烈市場中,優異的語音品質已成為通訊終端的優勢,語音品質成為接單的重要指標。
本次研討會討論主題將著重在以下:
3PASS (3-Dimensional Playback of Acoustic Sound Scenarios(三維場景音效的回放)是HEAD Acoustics新的系統,能夠保存並重現在不同的試
驗室中,真實背景噪聲場景的基本空間特徵。由於是三維的,特別適合於用來評價複雜的降噪演算法、例如常見於智慧型手機的多麥克風佈置。3PASS的概念和方法符合新的ETSI標準TS 103 224。該標準所指定的噪音資料庫也被涵蓋在3PASS內。在量測上、3PASS連接labBGN的前端、MSA I麥克風環型陣列、HEAD仿真人頭HMS II.3。
特色:
- 能保存並重現背景噪音的空間特徵
- 全自動數位等化(經由labBGN & MSA I)
- 包涵ETSI標準TS 103 224所指定的噪音資料庫,並可在下列三種情況下同步錄音:話機置於耳朵;話機於免持狀態;桌機於免持狀態。
HHP IV全自動定位夾具,依循ITU-T P.64和IEEE 269法規。Hexapod機構能提供大範圍的三軸向調整。支援各種ITUT P.57/ P.64的耳型。適用於各種手持裝置。高精準度、量測重複性高。能模擬使用者使用手持裝置的行為。
特色:
- 電動定位à測試過程全自動化
- 設計驗證à針對所有常見的手機用法
- 符合法規ITU-T P.64 和 IEEE 269標準
- 支援所有ITU-T P.57 & P.64的耳型
- 量測結果可重複
- 校正機制
- 高精度的調整和施力控制
高門檻法規,例如:VoDafone法規、HQS-IP法規、VDA法規,不只是辨識高品質手機的利器,更成為設計出優異語音品質的最佳輔助工具,一旦通過這些法規,無疑貼上正字標記,最佳品質保證。
- 說明Skype-Lync測試,在現今網路廣泛使用,Skype也日進普及,發展平板電腦的朋友,將是重要內容課程,用ACQUA完成Skype-Lync之語音測試,並於不同網路環境模擬之下進行語音測試,以了解IP phone之性能。
- 最新GSMA測試標準,GSMA HD Voice認證都將被詳細說明介紹,要得到HD Voice logo的朋友萬不可錯過之課程。
- 介紹Bluetooth耳機之量測,利用ACQUA測試電聲單體之語音品質,單體的最佳化可促成整體系統的最佳化。
- ITU-P.863 POLQA的介紹,POLQA為PESQ之繼任法規,將取代PESQ(ITU-T P.862)
- 最新Voice over LTE(VoLTE),藍芽測試Bluetooth testing(esp. Wideband)
- 介紹汽車衛星導航、汽車行動電話語音測試、eCall、無線電廣波干擾分析,其最新法規VDA-HFT、ITU-T P.1100。3QUEST最新背景環境模擬之介紹,行動電話使用在不同的環境,車站、餐廳、馬路邊,3QUEST即是在不同嘈雜環境下進行之語音測試。以及當有車輛事故發生時,自動向醫療系統發出車輛位置的資訊,降低傷亡程度。還有針對在各種駕車情況下,無線電廣播的干擾分析。
- 實績演示、實績量測
講師介紹
- 本次研討會講師Ruge, Christian曾任職於西門子通訊,目前服務於德國HEAD acoustics GmbH,專長領域為VoIP GSM和手機量測,於比較及發展終端機量測有豐富經歷。
參考資料 :
研討會名稱: 3D整合與貴金屬分析儀聯合研討會-Section2
地點:世貿一館N60 / TWTC Exhibition Hall N60
攤位位置: N60 攤位
日期:2014年11月23日 13:30 ~ 14:30
分享者:
1.Gravotech Marking Director 3D CAD CAM
Software Type3 - Philippe Blache
2.Thermo Scientific Co Asia Sale Support - Ronald Yuen
活動 DM:連結
研討會簡介:
青騰國際與山衛科技共同舉辦小型技術研討會,活動中將分享:
3D如何接軌國際 / 顛覆傳統 ~ 美國原裝進口精巧型 驗金機
敬邀各位前來一同參與!
參考資料 :
研討會名稱: 3D整合與貴金屬分析儀聯合研討會-Section1
地點:世貿一館D22 / TWTC Exhibition Hall D22
攤位位置: D22 攤位
日期:2014年11月22日 11:00 ~ 12:00
分享者:
1. Gravotech Marking Director 3D CADCAM
softwareType3 - Philippe Blache
2. Samwell Testing Inc. - Penny Hong
活動 DM:連結
研討會簡介:
青騰國際與山衛科技共同舉辦小型技術研討會,活動中將分享:
3D 整合流程在珠寶產業的趨勢 / 貴金屬分析儀發展趨勢及選用要領
敬邀各位前來一同參與!
參考資料 :
舉 辦 日 期:2014年11月19日
舉 辦 時 間:09:00~16:30
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
協 辦 單 位:國立清華大學工學院聲音與振動技術產學聯盟
國立清華大學動力機械系
中華民國振動與噪音工程學會
舉 辦 地 點:新竹-清華大學 (確認報名後另行通知,因場地有限,請盡速報名)
主講人: André Pirnay
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名
報 名 方 式:1.請填妥報名表並傳真至 02-26921380或E-MAIL至 sharon@samwells.com
2.山衛科技網站線上報名
聯絡電話: 02-2692-1400*225(林小姐)
報名截止日期:2014年11月14日
近年來,聲音品質及通訊品質的良窳是產業要爭取訂單及訂價高低的重要因素之一,過去十年來在台灣已引進數十套HEAD acoustics聲音品質測試系統導入IT產業,頂尖技術人員配合頂尖的工具,使得台灣所生產的IT產業產品持有世界一流的品質水準。
由於聲音品質的工具在過去十多年來已在台灣相當普及,在操作上的know-how已有相當的基礎,因此,我們特別邀請頂尖的國際專家,德國Head acoustics專家 André Pirnay來台,本課程內容過去多只在歐、美舉行。
作為聲音品質量測工具,HEAD acoustics ArtemiS實為解決振動噪音問題、評價聲音品質及產品聲音設計重要靈魂。
本研討會主題之一將ArtemiS應用於解決各種聲音問題為主軸,告訴你如何利用ArtemiS務實分析聲音問題。
研討會內容:
- ArtemiS工具分析法
Playback,真實地回放,讓人如在錄音現場,搭配filter使用可來查找異音頻率。心理聲學參數如Loudness, Sharpness, Roughness等,能讓你知道為何有些聲音大但悅耳;有些聲音小卻擾人。Signature Analysis, 轉動件如風扇、引擎等在不同轉速情況下、聲音訊號的分析,可將異音鎖定在某特定轉速的部件上。傳遞路徑, ImpulseResponse, Coherence, correlation analysis等,有助於系統結構的模態測試分析。Sound Power, Weighted Modulation, tonality讓你了解產品的噪音規格。Wavelet分析適用於時間很短、暫態的訊號,也就是快速、非週期性的訊號,使用Wavelet分析不僅在低頻有高的頻率解析度;在高頻也能有高的時間解析度。如何詳細設計各種參數,使演算法吻合實際實驗、得到正確結果。
- 聲音品質量測最新進展與趨勢
- 聲音品質設計在汽車、IT、家電、元件等產品之實例
邀請對象:
- ArtemiS聲音品質工具之使用者及有興趣者
- 汽車、家電、產線、3C產品相關聲音品質的從業人員
- 凡產品有振動噪音問題,且對聲音品質設計、NVH有興趣者
參考資料 :
舉 辦 日 期:2014年10月15日
舉 辦 時 間:下午09:00~16:30
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
協 辦 單 位:國立清華大學工學院聲音與振動技術產學聯盟
國立清華大學動力機械系
舉 辦 地 點:新竹 (報名完成後另行通知)
主講人: Dr. H.W. Gierlich
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名
報 名 方 式:1.請填妥報名表並傳真至 02-26921380或E-MAIL至 chloe@samwells.com
2.山衛科技網站線上報名
聯絡電話: 02-2692-1400*259(余小姐)
報名截止日期:2014年10月15日
現在已經邁入4G/ LTE的通訊時代,4G/LTE語音品質之測試方式及設計原則都應是通訊相關終端業者迫切必須之清楚認知,ACQUA即提供此測試及改善之方法與工具,在競爭激烈的市場中,用對工具,設計出手機相關終端產品優異的語音品質,無異在通訊領域中取得領先之地位,本研討會除詳細介紹各法規測項,亦說明ACQUA輔助設計語音品質之觀念與方法,幫助在設計時,即充分考量語音品質,使您的產品語音品質之設計一次到位。
高門檻法規,例如:VoDafone法規、HQS-IP法規、VDA法規,不只是辨識高品質手機的利器,更成為設計出優異語音品質的最佳輔助工具,一旦通過這些法規,無疑貼上正字標記,最佳品質保證。
本次研討會討論主題著重在以下:
- 說明Skype-Lync測試,在現今網路廣泛使用,Skype也日進普及,發展平板電腦的朋友,將是重要內容課程,用ACQUA完成Skype-Lync之語音測試,並於不同網路環境模擬之下進行語音測試,以了解IP phone之性能。
- 介紹汽車衛星導航、汽車行動電話語音測試、eCall、無線電廣波干擾分析,其最新法規VDA-HFT、ITU-T P.1100。3QUEST最新背景環境模擬之介紹,行動電話使用在不同的環境,車站、餐廳、馬路邊,3QUEST即是在不同嘈雜環境下進行之語音測試。以及當有車輛事故發生時,自動向醫療系統發出車輛位置的資訊,降低傷亡程度。還有針對在各種駕車情況下,無線電廣播的干擾分析。
- 3PASS三維的聲音音效場景回放系統,是針對通訊設備和傳輸系統在有背景噪聲的情況下,語音和音頻品質最新的分析系統。
- 最新GSMA測試標準,GSMA HD Voice認證都將被詳細說明介紹,要得到HD Voice logo的朋友萬不可錯過之課程。
- 介紹Bluetooth耳機之量測,利用ACQUA測試電聲單體之語音品質,單體的最佳化可促成整體系統的最佳化。
- ITU-P.863 POLQA的介紹,POLQA為PESQ之繼任法規,將取代PESQ(ITU-T P.862)
- 最新Voice over LTE(VoLTE),藍芽測試Bluetooth testing(esp. Wideband)
另外將介紹本次研討會內容將介紹GSMA HD Voice、 Skype、3QUEST、MSOC(Microsoft Lnyc)、喇叭及麥克風與行動通訊電聲相關新法規內容以及VoDafone法規2014的新趨勢等。
講師介紹
- Dr. H.W. Gierlich為HEAD acoustics通訊測試部門總裁。
- 專業領域包含心理聲學、雙耳模擬、量測技術、通訊語音傳輸。致力於語音智能及語音品質上的研究(尤其是在現代通訊系統應用方面),雙耳訊號處理 (尤其是在雙耳模擬技術)及數位訊號處理。
- 受邀參與多項歐洲通訊領域專項研究計劃,及聲音量測規範的制定。除德國國際標準中心,Dr. H.W. Gierlich更活躍於許多標準制定中心,如: ITUT、ISO、ETSI。
課程大綱
■ New Challenges and Advanced Testing of Mobile Phones including VoLTE
- Advanced Testing Procedures Focusing on Conversational Aspects
- Delay and Delay Variation Testing
- Advanced Background Noise Testing Using 3PASS (ETSI TS 103 224)
- Positioning Dependant Testing Using the New Automated Handset Positioner HHP IV
■ Car Infotainment Testing
- Car Hands-Free Testing including Subsystem Testing
- Special Requirements and Testing Procedures for eCall
- Objective Evaluation of FM Radio Receivers under Varying Radio Conditions: TUNE
參考資料 :
舉 辦 日 期:2014年9月25日,共1天
舉 辦 時 間:08:30~16:30
報 到 時 間:08:30~09:00
主 辦 單 位:山衛科技
協 辦 單 位:Hanse Environmental Inc.
舉 辦 地 點:台大推廣中心,台北市羅斯福路四段107號,近捷運新店公館站2號出口。
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名,請利用報名表。
報 名 方 式:1. 請填妥報名表e-mail: john@samwells.com 或
2. 傳真至02-26921380。
聯 絡 電 話:02-26921400 分機371 , 陳先生
報名截止日期:2014年9月23日
課 程 簡 介:
為推動更進一步的產業轉型升級以接軌全球市場,這是繼十多年前推動「自主開發」所必然的發展,也因為是宏觀的戰略性規劃,所以其對華人的意義及對世界的影響,均將非常重大。
所以,過去只是口號的工業設計的升級版----創新設計…將是現在開始落實的重點。然而,產品仍落後于先進國家產業的性能及品質能力、可靠度水準,又如何在新產品設計開發的過程中,就能夠一次到位?
同時,在這充滿競爭氛圍的環境中,只是埋頭苦幹,不能提升我們。我們要如何拉高自己的視野,又同時可以吸收有用的知識,以提升我們能力?
在過去,強調競爭,比快速、比成本低,因此,工具、技術的有效性是重點。
「創新設計」的目的,是令我們有,而別人沒有。
「系統工程」的重要,可令我們能,而別人不能。
在現代,品質、可靠度代表價值,節能、減碳、環保是必要,因此,除了工具、技術之外,更重要的是想法、思考能力。
而且,既然已經進入要求品質、感質的階段,傳統的思維,要如何跨越?
工具、技術之外,更重要的是觀念,什麼様的人可以完整的吸收有用的知識?
我們為您準備了大師級的演講,以引導觀念。也介紹各種創新設計的工具,以及示範目前可以執行的最有效方法。
~ 歡迎經理、主管級的幹部踴躍參加 ~
~~ 歡迎學界、業界的好朋友,共賞這豐富的知識饗宴 ~~
相信在這個技術的饗宴中,每位學員都能滿載而歸!
課 程 主 題:
1. History of HALT/HASS and Hanse environmental
What we build standard and custom
2. 新產品可靠度加速驗證與系统模型整合
3. 產品可靠度設計
4. Combination of What our customers have done and some other
reference materials
5. 最新 ED Hammer高加速應力測試系统
6. VRTC系統化產品設計開發流程
講 師 介 紹:
Mr.John K. Hanse是HALT/HASS工程設備技術的創始人,三十多年來不斷地在篩選、環境試驗領 域努力耕耘,不斷提升HALT/ HASS的工具性能並開發新的技術與設備;他豐富的技術與經驗是極少數兼具實務及理論優勢的專家;現在又有幾項新的專利,可以兼顧應力均衡及高G值的新型檯面專利。
創立HANSE ENVIROMENTAL INC公司(1993年),提供HALT/HASS服務與技術予許多家國際大 廠,協助提升他們的產品開發能力與產品的性能,這些大廠如:Ford ,Visteon,GM,Remey,Siemens Medical and VDO,Daewoo,HP,Tyco,Motorola,Sony,Maxtor,Kodak,Xerox,Lockheed,Raytheon,General Dynamics等等…。
吳孝三先生為山衛科技創辦人,曾任美國環境科學會技術委員,並參與美國軍標及手冊(MIL-STD及HDBK)的草案審核工作,現任振動與雜訊工程學會常務理事、品質學會可靠度委員會副主任委員、計量學會監事等。吳孝三 先生二十多年來一直致力於將提高產品可靠性的先進技術及設備系統介紹到國內,目的是提高國內產品的國際競爭力。
25年前引進可靠度工程相系統工具和技術到國內,對國內航空、航太領域有巨大的影響及貢獻。當初,1990年,關於MIL-STD-E版本精神,並在2001年,與SAE-China 合辦,主辦第一屆全球汽車測試、分析研討會論壇。
2001年引進高新技術,影響了汽車行業發展,現在將創新設計、系統工程完成無縫整合,提供民生 產業一個完整的解決方案。
現 任: ‧山衛科技股份有限公司 董事長 ‧振動噪音工程學會 常務理事
‧計量工程學會 常務監事 ‧品質學會可靠度委員會 副主任委員
‧國家實驗室認證委員會 評議委員 ‧美國環境科學會 技術委員
著作:可靠度工程與管理手冊 合著…等。
陳永樹教授現任教於元智大學機械系,畢業於美國馬里蘭大學機械工程博士班,業界經歷豐富,曾任於台灣菲利浦電子生產部經理、美國CALCE電子構裝研究中心研究員及機械廠設計部經理等知名大廠。
個人專長研究方向包括: 電子構裝力學、電腦整合機械設計與製造、ISO-9000 國際品質系統與製 程品管、有限元素分析、數值控制工具機及汽車原理與修護等。
王文志博士畢業於國立臺北科技大學機電整合研究所,主要研究方向包括:雷射超音波技術、非破 壞檢測系技術、先進光學檢測技術、系統降振降噪設計等。除曾受邀前往加拿大國家研究進行短期研究參訪外,還多次擔任國科會與業界科專計畫的執行規劃。
目前服務于山衛科技股份有限公司擔任工程服務部專案經理,主要從事產品逆向系統工程顧問、產線檢測系統規劃、振動噪音顧問服務、產品系統工程設計。
參考資料 :
舉 辦 日 期:2014年7月21~25日,共5天
舉 辦 時 間:09:30~17:30
主 辦 單 位:金屬中心主辦
協 辦 單 位:山衛科技/台科大協辦
舉 辦 地 點:台科大內湖產學合作園區國際演講廳 (報名完成後另行通知)
金屬中心內湖實驗室(台北市民權東路六段11巷6號,audi車廠入口)
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名,請利用報名表
報 名 方 式:1 請填妥報名表e-mail: clare@samwells.com 或傳真至02-26921380。
2 山衛科技網站線上報名
聯 絡 電 話:02-26921400 分機216 ,謝小姐
報名截止日期:2014年7月16日
課程簡介:
全球智慧化汽車電子市場需求已朝向多樣化、客製化發展,如節能駕駛、車輛通訊、主被動安全等系統,其中關鍵技術,如車網聲音通訊、聲控模組、特色音設計、主被動抗噪等,都需要在不同路況與車型下,具備一套完整的車內聲場資料,但在實務上,台灣目前都是用模擬的方法來提供此種車內聲場,精確度無法驗證。
金屬中心內湖車輛實驗室,可在實車上、不同工況下,提供全頻帶之車內聲場重建解決方案,未來將可協助台灣ICT廠商研發車輛電聲相關產品,其相關技術如下列所述:
一、中低頻部份: 以2D聲納陣列、3D聲學刷、高速攝影機為基礎,可提供結構振動低頻噪音之聲場重建,並搭配傳遞路徑分析(TPA)、結構測試系統(MIMO),可協助車輛結構異音檢測、關門聲、引擎噪音、車內洩漏聲等之設計改善。
二、中高頻部分: 以3D聲納球為基礎,發展兩種核心方法:
(1)直接實驗法: 以3D聲納球所得之聲學資料,可反算任意模型上之聲場分佈。
(2)混合工程法: 使用雷射掃描所建立之車內空腔模型,加入乘員、不同材質之座椅、裝飾車身(trim)布置等模擬環境,可更準確快速重建車內聲場。
上述兩種方法,可協助國內相關業者大幅提升實車路試異音檢測、抗噪設計、音響聲場設計等之能力基礎。
本研討會邀請西門子事業群 - 比利時LMS車輛聲學與振動專家來台進行「實車聲場重建與結構振動源量測」專業課程,並邀請國內學界、產業界進行交流,可使學員習得相關知識,內容包括車用聲納、聲場設計、儀器使用等。
研討會主題
課程名稱 |
開課日期 |
演講者 |
地點 |
混合工程法-汽車聲場模擬技術之中低頻結構聲設計 |
7/21 |
Dr.Mark Boyle |
台科大內湖國際演講廳 |
混合工程法-汽車聲場模擬技術之中高頻空氣聲設計 |
7/22 |
Dr.Mark Boyle |
台科大內湖國際演講廳 |
直接實驗法-聲源定位技術 |
7/23 |
Luc Pluym |
台科大內湖國際演講廳 |
直接實驗法-TPA傳遞路徑分析理論與實作 |
7/24 |
Luc Pluym |
台科大內湖國際演講廳 |
直接實驗法-結構模態測試與分析概述 |
7/25 |
Luc Pluym |
台科大內湖國際演講廳 |
講師介紹:
西門子事業群 - 比利時LMS聲學模擬技術資深專案經理 Dr.Mark Boyle
Mark Boyle先生,LMS國際公司聲學及相關性分析產品經理,Belfast大學機械與航空航太工程博士學位。Mark Boyle先生曾作為聲學工程師就職于卡特彼勒公司,自加入LMS公司以來,專注於LMS Virtual.Lab聲學及相關性分析解決方案的產品管理和市場推廣等工作。Mark Boyle先生精通聲學工程、噪音控制、數值聲學以及聲學量測等聲學相關解決方案,具有扎實的數值分析和實驗技術經驗背景,如邊界元-有限元(耦合求解器)、逆聲學計算、聲功率測量(半無響室測量聲壓)、近場聲全息、傳遞路徑分析(TPA)等。
DAY1 Monday (7/21) 混合工程法-汽車聲場模擬技術之中低頻結構聲設計
講師: Dr.Mark Boyle
Times |
Topic |
Mins |
|
09:00 |
09:10 |
Welcome 研討會主題介紹 (金屬中心 魏宏源經理) |
10 |
09:10 |
09:40 |
Introduction: NVH Challenges and Trends -NVH技術之挑戰與趨勢 |
30 |
09:40 |
10:30 |
Automotive NVH_Overview -汽車NVH之技術 |
50 |
10:30 |
10:45 |
Break 茶歇 |
15 |
10:45 |
12:00 |
Full vehicle NVH -全車NVH模擬技術 |
75 |
12:00
|
13:30
|
Lunch 午餐 (12:30~13:30)歡迎參觀實驗室: 都普勒結構振動量測 |
90
|
13:30 |
14:30 |
Correlation -模擬與試驗相依性分析 |
60 |
14:30 |
15:15 |
Acoustics Fundamentals -聲學模擬技術概述 |
45 |
15:15 |
15:30 |
Break 茶歇 |
15 |
15:30 |
16:15 |
Acoustics Automotive interior -汽車內場聲學技術 (有限元素FEM、邊界元素法BEM) |
45 |
16:15 |
17:00 |
Acoustics Automotive interior - modeling trim -低頻裝飾車身建模 (Fast trim) |
45 |
17:00 |
17:30 |
Wrap- up 問與答 |
30 |
DAY2 Tuesday (7/22) 混合工程法-汽車聲場模擬技術之中高頻空氣聲設計
講師: Dr.Mark Boyle
Times |
Topic |
Mins |
|
09:00 |
09:10 |
Review of yesterday -回顧 |
10 |
09:10 |
10:30 |
Mid and high frequency vehicle acoustics-汽車中高頻裝飾車身建模 (統計能量法SEA) |
80 |
10:30 |
10:45 |
Break 茶歇 |
15 |
10:45 |
12:00 |
Acoustics interior sound systems Automotive-汽車音響系統設計 (射線法RAY) |
75 |
12:00
|
13:30
|
Lunch 午餐 (12:30~13:30)歡迎參觀實驗室: 高速攝影機整合性非接觸量測 |
90
|
13:30 |
14:30 |
Aero Acoustics Introduction-氣動聲學概述 |
60 |
14:30 |
15:15 |
Aero Acoustics Fan noise -風扇噪音 |
45 |
15:15 |
15:30 |
Break 茶歇 |
15 |
15:30 |
16:15 |
Aero Acoustics Wind noise-汽車風切音 |
45 |
16:15 |
17:00 |
Acoustics Automotive exterior-汽車外場聲學技術 |
45 |
17:00 |
17:30 |
Wrap- up 問與答 |
30 |
西門子事業群 - 比利時LMS車輛測試技術資深專案經理 Luc Pluym
Luc Pluym(路柯)先生:畢業於比利時魯文大學機械工程系,曾經參與LMS公司振動噪音試驗分析軟體原程式的編寫,現任LMS中國試驗技術高級專家,曾擔任多年LMS中國試驗技術領導工作。具有十多年的模態分析及工程應用經驗,負責過車輛、飛機、特種機械等多個模態試驗項目,中文流利,精通多國語言。
DAY3 Wednesday (7/23) 聲源定位技術
演講者: Luc Pluym
Times |
Topic |
Mins |
|
09:00 |
09:10 |
Welcome 歡迎 (金屬中心 魏宏源經理) |
10 |
09:10 |
09:55 |
SSL introduction -聲源定位技術概述 |
45 |
09:55 |
10:40 |
SoundBrush -聲強法量測 –聲學刷 |
35 |
10:30 |
10:45 |
Break 茶歇 |
15 |
10:45 |
12:00 |
2DCam(二維) – beamforming、focalization、NAH 2D波束成型法、波束聚焦法、全息法 |
75 |
12:00
|
13:30
|
Lunch 午餐 (12:30~13:30)歡迎參觀實驗室: 車輛影像安全驗證實驗室 |
90
|
13:30 |
15:00 |
3DCam (三維) – interior acoustic SSL 3D 聲納球原理解說 |
90 |
15:00 |
15:15 |
Break 茶歇 |
15 |
15:15 |
17:15 |
LMS 3DCam 3D聲納球演示 |
120 |
17:15 |
17:30 |
Wrap- up 問與答 |
15 |
DAY4 Thursday (7/24) TPA傳遞路徑分析理論與實作
演講者: Luc Pluym
Times |
Topic |
Mins |
|
09:00 |
09:10 |
Welcome 引言 |
10 |
09:10 |
09:55 |
TPA 傳遞路徑分析概述 |
45 |
09:55 |
10:40 |
Single reference、Multi reference 單參考、多參考傳遞路徑分析 |
45 |
10:30 |
10:45 |
Break 茶歇 |
15 |
10:45 |
12:00 |
Matrix inverse、mount stiffness、OPAX 逆矩陣法、動態剛性、OPAX法求入力 |
75 |
12:00
|
13:30
|
Lunch 午餐與休息 (12:30~13:30)歡迎參觀實驗室: 車輛人工耳量測 |
90 |
13:30 |
15:00 |
TPA 傳遞路徑分析實例分享 |
90 |
15:00 |
15:15 |
Break 茶歇 |
15 |
15:15 |
17:15 |
TPA實際演示 |
120 |
17:15 |
17:30 |
Wrap- up 問與答 |
15 |
DAY5 Friday (7/25) 結構模態測試與分析概述
演講者: Luc Pluym
Times |
Topic |
Mins |
|
09:00 |
09:10 |
Welcome引言 |
10 |
09:10 |
09:55 |
結構測試與分析概述 |
45 |
09:55 |
10:40 |
Modal Testing Theory 模態原理介紹 |
45 |
10:30 |
10:45 |
Break 茶歇 |
15 |
10:45 |
12:00 |
EMA vs OMA 模態分析與工作模態分析 |
75 |
12:00
|
13:30
|
Lunch 午餐與休息 (12:30~13:30)實驗分享: 引擎近場聲學量測、巴士振動源分析 |
90 |
13:30 |
15:00 |
MIMO 多數入多輸出結構測試概述 |
90 |
15:00 |
15:15 |
Break 茶歇 |
15 |
15:15 |
17:15 |
模態測試演示 |
120 |
17:15 |
17:30 |
Wrap- up 問與答 (金屬中心) |
15 |
實務經驗分享:
名稱 |
日期 |
講師 |
地點 |
都普勒結構振動量測 |
7/21 |
山衛科技王文志博士 |
金屬中心內湖實驗室(B) |
高速攝影機整合性非接觸量測 |
7/22 |
金屬中心 魏宏源經理 |
金屬中心內湖實驗室(C) |
車輛影像安全驗證實驗室 |
7/23 |
金屬中心 李宗翰博士 |
金屬中心內湖實驗室(A) |
車輛人工耳量測 |
7/24 |
北科大蔡國隆教授(暫定) |
金屬中心內湖實驗室(B) |
引擎近場聲學量測 |
7/25 |
華擎機械陳榮俊組長(暫定) |
台科大內湖國際演講廳 |
巴士振動源分析 |
7/25 |
Altair台灣區總經理 徐培譽 博士 |
台科大內湖國際演講廳 |
參考資料 :
研討會名稱: 工具機系統設計暨振動噪音研討會
主辦單位:財團法人精密機械研究發展中心、山衛科技
舉辦地點:台中市西屯區台中工業區37路27號 精密機械研究發中心
舉辦時間:2014年7月1日 09:00~16:30
研討會說明:
台灣在2013年的工具機出口排名成功已站上世界第三名,然而我們的出口值與售價皆遠遠不如前兩名的德國與日本。對於客戶而言,工具機最重要的是它的產能,因此除了性能與加工品質,加工精度的長期穩定性與可靠度是台灣工具機產業需要突破的重點。針對台灣工具機研發需求,山衛科技特別與財團法人精密機械研究發展中心合作,於2014年7月1日於台中機密機械研究發展中心舉辦「工具機系統設計暨振動噪音研討會」 ,會中除了將介紹LMS最新的機電整合系統分析技術在工具機設計上的應用,整合控制、電子、機械與液壓系統進行聯合分析與設計。會中同時邀請精密機械研究發展中心黃崇瑋與陳瑾鴻先生,分享在精密機械與工具機振動分析與測試的實務經驗。此外也將於會場與大家分享國外最先進的非接觸式全場振動量測技術(Polytec),同時提供現場振動量測服務,歡迎各位先進踴躍報名參與。
山衛展示設備簡介:Polytec 3D非接觸雷射都普勒振動量測系統
※現場提供"免費"振動量測活動
參考資料 :
舉 辦 日 期:2014年04月29日
舉 辦 時 間:下午09:00~16:30
主 辦 單 位:山衛科技股份有限公司
舉 辦 地 點:台北 (報名完成後另行通知)
主講人: Mr. Ruge, Christian
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名
報 名 方 式:請填妥報名表並傳真至 02-26921380或E-MAIL至 natalia@samwells.com
聯絡電話: 02-2692-1400*223(曾小姐)
報名截止日期:2014年04月25日
4G/ LTE通訊時代已如火如荼地展開,4G/LTE語音品質之測試方式及設計原則都應是通訊相關終端業者迫切必須之清楚認知,ACQUA即提供此測試及改善之方法與工具,在競爭激烈的市場中,用對工具,設計出手機相關終端產品優異的語音品質,無異在通訊領域中取得領先之地位,本研討會除詳細介紹各法規測項,亦說明ACQUA輔助設計語音品質之觀念與方法,幫助在設計時,即充分考量語音品質,使您的產品語音品質之設計一次到位。
高門檻法規,例如:VoDafone法規、HQS-IP法規、VDA法規,不只是辨識高品質手機的利器,更成為設計出優異語音品質的最佳輔助工具,一旦通過這些法規,無疑貼上正字標記,最佳品質保證。
本次研討會討論主題著重在以下:
- 最新GSMA測試標準,GSMA HD Voice認證都將被詳細說明介紹,要得到HD Voice logo的朋友萬不可錯過之課程。
- 說明Skype VoIP及Microsoft Lync測試,在現今網路廣泛使用,Skype也日進普及,發展平板電腦的朋友,將是重要內容課程,用ACQUA完成Skype VoIP phone / Microsoft Lync之語音測試,並於不同網路環境模擬之下進行語音測試,以了解IP phone之性能。
- 介紹Bluetooth耳機之量測,利用ACQUA測試電聲單體之語音品質,單體的最佳化可促成整體系統的最佳化。
- ITU-P.863 POLQA的介紹,POLQA為PESQ之繼任法規,將取代PESQ(ITU-T P.862)
- 最新Voice over LTE(VoLTE),藍芽測試Bluetooth testing(esp. Wideband)
- 介紹汽車衛星導航,汽車行動電話語音測試,其最新法規VDA-HFT、ITU-T P.1100。3QUEST最新背景環境模擬之介紹,行動電話使用在不同的環境,車站、餐廳、馬路邊,3QUEST即是在不同嘈雜環境下進行之語音測試。
另外將介紹本次研討會內容將介紹GSMA HD Voice、 Skype、3QUEST、MSOC(Microsoft Lnyc)、喇叭及麥克風與行動通訊電聲相關新法規內容以及VoDafone法規2014的新趨勢等。
講師介紹
本次研討會講師Ruge, Christian曾任職於西門子通訊,目前服務於德國HEAD acoustics GmbH,專長領域為VoIP / GSM和手機量測,於比較及發展終端機量測有豐富經歷。
課程大綱
■ GSMA HD Voice
-HD Voice測試標準
■ Mobile phone量測
-先進法規VoDafone, TS 26.131/132, TS 51.010 (GCF & PTCRB)
-環境背景噪音模擬系統和3QEUST之參數與量測,ITU-T G.160
■ 汽車hands free免持 / 衛星導航終端
-"What makes hands free special?"
-汽車免持法規VDA, ITU-T P.1100和ITU-T P.1110
-環境背景噪音模擬系統和3QEUST之參數與量測
■ VoIP與DECT整合及Skype最新測試
-"What makes VoIP special?"
-CAT-iq (VoIP/DECT雙模法規)
-HQS-IP, ES 202 737_38, ES202 739_40
-Skype Audio Specification
-Microsoft Lync測試
-環境背景噪音模擬系統、3QEUST、語音修補以及語音活動偵測
■ Bluetooth耳機量測
-PAD audio測試
■ ACQUA先進通訊語音品質測試系統介紹
■ 新法規POLQA、ITU-T G.160
參考資料 :
舉 辦 日 期:2013年12月26日
舉 辦 時 間:下午09:10~16:30
主 辦 單 位:山衛科技
舉 辦 地 點:國立台灣大學 (報名完成後另行通知)
報 名 費 用:免費參加,名額有限請盡早報名
報 名 方 式:請填妥報名表並傳真至 02-26921380或E-MAIL至 dave@samwells.com
報名截止日期:2013年12月23日
面對市場的競爭,要如何設計與生產符合法規與客戶需求的產品,是企業需要了解的問題,因此需要系統思考來由各種條件與矛盾中找出方向,以系統化設計來對產品的品質、可靠度與可生產性做全面性設計,以電腦整合製造確保產品品質符合要求,最後再透過產品生命週期管理來進行產品維護、保固與知識管理等工作。由於影響產品成本、性能、品質與可靠度皆與產品設計有關
本研討會中將介紹以VRTC流程建立系統工程的方法,透過分析模型來將客戶需求、成本、可靠度等因素與產品設計結合,讓您能更完整的掌握產品生命週期中各階段的狀態。我們相信,透過模型分析將可提供我們更完整的資訊,讓您不只將工作做好,同時也在做對的事,進而提升企業競爭力。
特別邀請老師:
李榮顯 教授
國立成功大學機械工程學系教授
專長:智慧型製造系統、電腦整合製造、精密製造
許榮均 教授
國立臺灣海洋大學系統工程暨造船學系教授
專長:系統工程、船舶結構振動與噪音、鐵道系統振動與噪音
參考資料 :
演講名稱:2013 AnyBody分析應用研討會~人因產品研發設計應用~
演講者:Mr. Arne Kiis
演講時間:2013-12-11
演講地點:自行車暨健康科技工業研究發展中心(台中工業區工業37路17號)
AnyBody人體模型模擬分析軟體是目前市場上唯一的可分析完整骨肌系統的軟體,可計算人體模型在各種環境下各塊骨骼、肌肉和關節的受力、變形、肌腱彈性與肌肉拮抗作用等。經相關領域學者與研發人員多年的研究證明AnyBody在電腦輔助人因工程學和生物力學分析方面發揮著越來越廣泛且有效的應用。
隨著AnyBody 6.0版本的問世,整合有限元素分析軟體(Ansys或Abaqus)的應用之後,更有助於醫療骨材、運動器材及復健器材的研發與設計。山衛科技本著藉由國外先進技術以提升國內產業為目標,代理產品並建立合作交流的平台,並將於102年12月11日舉行“2013 AnyBody分析應用研討會-人因產品研發設計應用”,我們誠摯地邀請貴單位相關人員撥冗參加!
「AnyBody-人因產品設計應用」研討會報名表 |
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如有任何疑問請洽(02)26921400*251嚴先生免費參加,名額有限請盡早報名。 |