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09

六月

2017年6月09日Siemens PLM Software MBSE – 電池設計與其對EV/HEV性能的影響及最佳化 技術研討會

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舉 辦 日 期:2017年06月09日 (五)

舉 辦 時 間:09:00~17:00

主 辦 單 位:山衛科技

舉 辦 地 點:台北市忠孝東路三段197號旁 (台北科技大學 億光大樓2樓)

集思北科大會議中心 西特廳

報 名 費 用: 以收到報名成功確認函為準,免費。

報 名 方 式:1  線上報名 (直接點選,進行報名)

PS:恕不接受現場報名。

報名截止日期: 2017年06月06日。

聯 絡 電 話:02-26921400 分機216 ,謝小姐 Email住址會使用灌水程式保護機制。你需要啟動Javascript才能觀看它

 

Siemens PLM Software
MBSE – 電池設計與其對EV/HEV性能的影響及最佳化

技術研討會
(2017年06月09日台北)

 

MBSE(基於模型的系統工程),已經是目前汽車、航太等大型工業於設計開發上的重要方法,更是邁向工業4.0的手段之一。

      日益嚴格的法規要求不斷驅動著汽車的電氣化進程,例如減少油耗及廢氣排放。同時對於純電動而言,還必須解決用戶里程焦慮的問題。能量儲存系統是解決上述問題的關鍵因素。電氣化的系統或者零部件的複雜度不斷增加,而用於能量儲存的電池系統也是如此。 這就要求電池的功用性、耐久性及其可靠度等都要滿足用戶的期望和需求。


      因此,其產生的工程挑戰是多方面的。首先電池系統的選擇要求結合電池製造商的技術、OEMs對電傳動系統的設計模擬驗證需求等多方面要素;第二是不同的車輛設計目標需要選擇對不同電池模組解決方案進行選擇,從而獲得最佳的期望性能。


   

       要想通過最少的時間和金錢成本而獲得最佳的設計產品,一個成功的關鍵因素就是在工程實際中應用基於模型的系統工程(MBSE)這一方法。山衛科技與Siemens PLM Software將於6月9日在台北舉辦為期一天的電池設計研討會,包括基於MBSE評估電池設計對優化EV/HEV性能的影響。 

會議亮點:

 * 電池系統設計解決方案
Ÿ * 整車集成及電池能量管理BMS
Ÿ * 國外應用案例分析
Ÿ * 國外電池設計與BMS專家主講

會議資訊:
2017年06月09日(星期五)
09:00~17:00 集思北科大會議中心 西特廳

台北市忠孝東路三段197號旁
(台北科技大學 億光大樓2樓)

主辦單位: 山衛科技股份有限公司
費用:會議免費,提供免費午餐和會議資料
報名截止日期:2017年06月06日 
主講人:Shiva Sivashankar博士、Sellier Franck先生


主講人簡介:

 

 

 

 

 

 

 

Shiva Sivashankar 博士
* 博士-密西根大學(美國),研究生-明尼蘇達大學(美國),

  本科-印度理工學院馬德拉斯分院
* 福特汽車公司(美國)-1993到2000,控制系統技術專家
* Emmeskay公司(美國)-2000到2010,管理合作夥伴,擔任技術副總
* 在領導工程團隊對專案做計畫、實施和交付方面具有非常豐富的經驗。尤其是在基於 模型的控制系統開發的各個過程階段,如從需求的開發、執行、描述,到控制器驗證、系統集成、閉環測試,再到最終的標定和發佈。
* 在汽車的很多領域都具有豐富的經驗,如引擎、變速箱、底盤(刹車、ESC、懸吊)、主動安全等等……
* 曾在執行多個高級產品環境部署的專案中,作為創建團隊的核心成員為引擎控制系統部署過基於模型的控制系統的開發過程。現在Siemens PLM Software擔任MBSE解決方案總監。

 

 

 Sellier Franck先生
*自從1999年加入Siemens PLM Software起,就負責LMS Amesim解決方案電子電氣庫的開發工作。曾參與多個電動及混動汽車的電化學存儲建模及模擬研發項目。目前任LMS Imagine.Lab Amesim電子電氣解決方案產品線經理。

 

 

 

課程說明
上午08:30-09:00報到
上午09:00-12:00


一、Predictive engineering analytics (PEA) for vehicle electrification                     汽車電氣化的預測分析工程
•    Global trends and challenges of vehicle electrification
      汽車電氣化的全球趨勢與挑戰
•    Introduction to PEA
      預測性工程分析介紹
•    The Simcenter portfolio
      西門子Simcenter解決方案介紹
•    System performance engineering
      系統性能工程

二、Battery systems modeling 電池系統建模
•     Battery models, scalability (QS, RC, electrochemical)
       電池模型(準靜態、等效電路、電化學)
•     Usage of pre-calibrated components
       電池預校正功能介紹
•     Introduction to CD-Adapco BDS for cell design
       CD-Adapco BDS的電池設計 (西門子於2016年收購CD-Adapco公司)

三、Battery characterization 電池特性辨識
•     Identification of battery parameters from datasheet
      從電池datasheet進行電池參數辨識(準靜態電池模型)
•    Identification of battery parameters from measurements
      從電池實驗資料進行電池參數辨識(動態電池模型)


中午12:00-13:00  午餐

下午13:00-17:00


四、Full vehicle integration and battery thermal management optimization      

     整車集成及電池熱管理
•    Integration in a vehicle simulator for range estimation
     針對續航里程預測的整車集成
•   Demo of battery pack air cooling using 1D models
     基於1D模型的風冷電池包建模
•   Demo of battery pack liquid cooling
     水冷電池包建模
        •   Introduction to CD-Adapco Star-CCM+ and Battery Simulation Module
             CD-Adapco Star-CCM+ 電池模擬介紹
        •   Co-simulation in full vehicle environment
             整車環境中的聯合模擬


五、Battery capacity loss reduction 電池老化
•     Impact of charging strategies on battery aging
      充電策略對電池老化的影響
•    Hybrid energy storage with ultra-capacitor & impact on battery aging
      合儲能系統(電池+超級電容)對電池老化的影響

 

六、Battery Management System (BMS) development for xEVs xEV 

      的電池能量管理(BMS)開發
•    BMS design objectives and development process
      BMS 設計目標及其開發流程
•    BMS software Architecture and Features
      BMS 軟體架構
•    Leveraging model-based approach for BMS software design
     基於模型的設計方法對BMS開發的作用
•   Test scenarios and platforms to evaluate BMS design
     BMS 設計的測試範例與平台
•   Case Studies
     案例分析 


七、 結論、問答


座位有限,報名從速!(請攜帶名片參加此次會議)

您應該參加:

1) 想了解最新MBSE 1D模擬分析技術 – 公司主管、工程師
2) 想了解最新電池開發技術– 公司主管、工程師
3) 想了解最新電池能量管理BMS分析技術– 公司主管、工程師